Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

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nemo26
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Re: Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

Message par nemo26 »

Finalement le vrai problème n'est pas "elle ne redémarre pas", mais elle chauffe et un voyant moteur est allumé ce qui est bien plus grave ! Le redémarrage ensuite.
Dans l'ordre :
Un coup de Tune ECU pour checker le problème de voyant moteur et et vérifier la température de déclenchement programmée
Régler le problème de surchauffe
  • Vérifier si le ventilateur fonctionne en le shuntant
  • Vérifier le calorstat (température d'ouverture)
Ensuite le capteur de PMH. Pour mémoire ça vaut 60€ donc si tu es sûr que c'est ça, change le directement.
D'après ce que tu décris, c'est plutôt la surchauffe anormale du moteur qui déclenche le phénomène.
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Rob North
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Re: Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

Message par Rob North »

Radiateur colmaté,ailettes couchées ??
Bon à rien et mauvais en tout...

Zerome
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Re: Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

Message par Zerome »

Pas mieux.... Tuneecu, diag du voyant défaut et test ventilo + contrôle température.
Le voyant défaut, il s'est allumé à quel moment des tests ? ?
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Message par GuiCol »

Le voyant était allumé dès le départ, avant même qu'elle chauffe.
En roulant, elle ne chauffe pas autant, et pourtant le problème de démarrage apparaît.
Possible que le problème principal soit la chauffe, qui a du, un jour, faire surchauffer des capteurs qui sont maintenant nazes.
Pour tuneecu, il faut que je m'équipe (le câble surtout j'imagine).
Vu que j'ai pas la moto sous la main, je testerai sur la mienne déjà (c'est multi marques non ?).

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daytona73
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Re: Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

Message par daytona73 »

Arrête de perdre du temps, change le capteur pmh
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

GuiCol
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Message par GuiCol »

Justement, je ne suis pas sûr que ce soit le capteur.
J'ai décrit les différentes mesures prises hier.
Le truc bête, c'est que suivant les forums, personne ne dit pareil pour les valeurs normales de résistance.
Pour certains, ça va de 510 environ à 610 Ohms, pour d'autres faut pas que ça dépasse 530, certains diront pas en dessous de 500.
L'idéal serait d'avoir la mesure du fabricant : plage nominale de x ohms à y ohms.
Mais l'info est compliquée à trouver..

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daytona73
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Message par daytona73 »

Ça n'est pas parce que tu as une valeur ohmique à peu près dans les clous que le capteur est bon
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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nemo26
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Message par nemo26 »

daytona73 a écrit : 30 août 2020 10:26 Arrête de perdre du temps, change le capteur pmh
+1050
A un moment il faut arrêter de se tripoter la nouille pour 60€ !! :lol:
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nemo26
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Message par nemo26 »

De mémoire Pierrot avait eu les mêmes symptômes lors d'un des S3D et je crois bien que c'était le capteur de PMH
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Jester
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Re: Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

Message par Jester »

Moi j'ai pas de voyant quand elle le fait. Et le ventilo fonctionne.

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