Triumph Speed Triple

bonjour tout le monde , depuis quelque temps ma belle ( 1050rs)me fait un bruit bizarre quant je passe la premiere tout va bien , je lache l embrayage et apres un tour de roue ou deux j entend comme un klonc!!,pas d accoup !juste ce bruit, mais bon, je suis le seul a l entendre ,peut etre que je part en mon kit chaine me parais correct ,le bruit semble venir d en bas a gauche, si kunkun a une idée ? merci

Serrage du pignon, amortisseur de couple en fin de vie, kit chaine, roulements de roues...

Combien de bornes la moto ?
Quel âge le kit chaine ?

Je crois qu'il y a déjà un sujet là-dessus sur le forum...

bonsoir ma belle a 30000 km sort de révision chez triumph ,ils ont rien entendu ,j ai regarder le psb ,il a l air sérre et la rondelle est blen fixée , le kit chaine n a pas de jeu, par contre c est vrai que j ai pas penser aux amortisseurs de couple je vais voir ça , merci !!

Si les silentbloc de couronne n'ont pas de jeu, il faut contrôlé le serrage du psb 132Nm, un contrôle visuel est trompeur et c'est du vécu

Un truc du genre m'étais arrivé.
Un clac au lâché d'embrayage, et au premier freinage
La roue arrière était mal serrée

Comme il a été dit, c'est vrai que les couples de serrage sont très élevés sur le PSB et aussi sur la roue arrière.

Très élevé, pas tant que ça

Sur la Speed 1200 la roue arrière c'est 230 Nm, là ça commence à parler

merci a tous,je vais vérifier tout ça !! je tiendrais au jus si je trouve, si ça peut aider

230 Nm ???? Il faut tenir la moto quand on serre la roue?

Même si la 1200 est plus légère, elle nécessite des plus gros bras et une plus grosse ... clé que la 1050 pour l'entretiens