Passage en Dayto 1050
Posté : 28 août 2024 13:21
Hello tout le monde !
Je viens d'arriver sur le forum, et j'aurai besoin de précieux conseils pour mon petit projet pas si original que ça !
J'ai un Speed de 2013, et je voudrais le transformer en Daytona 1050. J'ai déjà zieuté les prépas que faisait 6monkeys il y a longtemps, et j'ai même essayé de contacter la concess' anglaise Triumph qui avait lancé l'idée de proposer une Daytona 1050 R "maison", mais pas de réponse...
Je voulais savoir s'il y en avait par ici qui avaient eu la même idée que moi, et chez qui ils sont allés pour les éléments de carrosserie
Je me doute qu'il faut un paquet d'adaptation et de pattes métalliques maison à fixer sur les supports existants ou sur les axes moteur, mais au prix que ça coûte même en casse, je peux pas trop me permettre financièrement d'acheter des pièces de carénages pour "tester" et prendre le risque que je ne puisse pas l'adapter, car trop étroit ou quoi
Merci à vous, bonne route !
Je viens d'arriver sur le forum, et j'aurai besoin de précieux conseils pour mon petit projet pas si original que ça !
J'ai un Speed de 2013, et je voudrais le transformer en Daytona 1050. J'ai déjà zieuté les prépas que faisait 6monkeys il y a longtemps, et j'ai même essayé de contacter la concess' anglaise Triumph qui avait lancé l'idée de proposer une Daytona 1050 R "maison", mais pas de réponse...
Je voulais savoir s'il y en avait par ici qui avaient eu la même idée que moi, et chez qui ils sont allés pour les éléments de carrosserie
Je me doute qu'il faut un paquet d'adaptation et de pattes métalliques maison à fixer sur les supports existants ou sur les axes moteur, mais au prix que ça coûte même en casse, je peux pas trop me permettre financièrement d'acheter des pièces de carénages pour "tester" et prendre le risque que je ne puisse pas l'adapter, car trop étroit ou quoi
Merci à vous, bonne route !
C'est bien précisé lors de l'inscription alors , merci de passer par cette rubrique "présentation"... 