Triumph Speed Triple

Bonjour à tous,

Je savais pas trop ou poster car ce n'est absolument pas un soucis électrique.

J'avais une vibration qui venait de l'avant, j'ai fini par la trouver.

Le phare droit. Il y a deux des quatre rivets qui sont un peu desserrés.
Je ne sais pas comment appeler ces rivets, mais une chose est sur, comment resserrer ou remplacer ?

Merci

J'ai précisé ton titre pour le rendre plus explicite.
Tu peux nous poster une photo de ces "rivets" ?

Sylv'1 a écrit : ↑17 juil. 2020 12:28 J'ai précisé ton titre pour le rendre plus explicite.
Tu peux nous poster une photo de ces "rivets" ?

Merci




Je les ai entourés en bleu.
Ma solution bis, c'est de les percer et de mettre écrou boulon inox à la place.

Je connais pas ce modèle mais si c'est monté avec des rivets et qu'ils ont pris du jeu, ils vont tourner avec le forêt quand tu vas percer...
Un peu de colle epoxy, colle pare brise peut être.... depuis l'intérieur

eastride a écrit : ↑17 juil. 2020 15:27 un coup de meule sur la tête de rivet, un chasse-goupille pour le faire sortir, et on en met un neuf
si l'optique n'as pas de jeu, tu peux tenter de les immobiliser (même pâte à joint ou silicone devrait suffire)

Zerome a écrit : ↑17 juil. 2020 15:11 Je connais pas ce modèle mais si c'est monté avec des rivets et qu'ils ont pris du jeu, ils vont tourner avec le forêt quand tu vas percer...
Un peu de colle epoxy, colle pare brise peut être.... depuis l'intérieur

Ce sont des rivets pleins à frapper. Vu la forme du phare, je ne vois pas comment aller écraser le nouveau


Je pense que je vais essayer de "verrouiller" l'ensemble avec de la colle à parebrise.
Si ça marche pas, je remplacerai par écrou boulon.

Si vous avez la moindre idée de comment les frapper dans le phare, je prends.
Pour moi il faut une presse à "long bec"

Avec un serre joint en C peut-être

Je tenterai plutôt la colle à pare-brise comme dit par Zerome plus haut. Moins destructif et efficace.