Echappements Speed 2011

[spitfire]

Presque aussi belle que la mienne.............

T'as posté des photos de la tienne pour l'admirer ta belle ?

[doug]

OUI mon gars
Dans le topic "les motos du forums" page 105,c'est Mad qui a redimensionner les 3 photos...........

[silvR]

Presque aussi belle que la mienne.............

T'as posté des photos de la tienne pour l'admirer ta belle ?

Mais pas encore suffisant par rapport a la mienne Doug!

[doug]

Elle a déjà évolué mon bon SilVert ,j'ai rabaissé et rentré le bloc optiques/compteur avant ce week end,mis une superbe protection de réservoir avec un R rouge .........en début d"année un pot bas viendra complèter le tout plus d'autre choses.............
(pour la tienne ,elle "était" pas trop mal,mais les Léo sont vraiment trop longs........ )

[silvR]

Question de gout!
Faudra nous mettre quelques photos supplémentaires qu on puisse voir tout ca!:thumbup:

[Bart33]

Garett tu peux développer pour léo ?

Leovince propose un rapport qualité/prix excellent, et leur haut de gamme (Factory R) est de très bonne facture.

Pour le reste de la gamme, c'est également du bon matos, certes on n'est pas au niveau des autres marques citées plus haut dans le classement, mais c'est tout à fait correct pour le prix annoncé
Bref, il ne faut pas prendre le fait que Leovince soit 'dernier' dans mon classement comme une tare au contraire, la marque y figure, donc cela veut dire que c'est une marque dans laquelle on peut avoir confiance

Ai-je répondu à ta question Bart ?

Pour le gain de puissance, pensez surtout "ne pas en perdre" avant de songer à en gagner, et surtout il peut y avoir beaucoup de différence d'un banc à un autre, le rodage et l'état de la machine peut jouer, bref difficile de se faire une idée.

Si vous voulez un vrai gain de puissance, une seule solution => ligne complète (et pas juste le silencieux)
Après on peut pousser la chose plus loin (filtre à air, arbres à cames, réglage de l'ECU sur mesure etc), mais c'est un gros budget à prévoir

@Serval :Aucune comm' de leur part ?! Bon courage, tiens nous au courant....

Yep je vois ce dont tu parles !
Par contre perso pas assez d'accord en ayant vu des akra et tout le plat qu'on en fait (c'est les mieux, ca fait gagner plus de dada etc) je suis pas forcément d'accord !
Les léo c'est pareil j'ai eu ça sur mon Z car apres passage au banc c'est celui qui faisait pas perdre en puissance et qui faisait même gagner (cf essai moto et motard)
Ok les gp style et gp pro sont bof mais c'est tout ^^
Fin c'est mon avis perso !

COncernant le bruit après passage au sonomètre par un acousticien mon léo faisait 1 dB de moins que ce qui est sur la carte grise alors qu'il était déchicané ^^

[Djoul]

+1050 avec le Kawatiste !!
Tu gardes tout ça pour toi tout seul, la !

[spitfire]

Salut à tous, je suis en train de négocier un échange sous garantie de la demi ligne Arrow au regard des défauts constatés avec mon concess, une question : sera-t-il nécessaire de reprogrammer l'ECU avec la carto Arrow position haute ce qui a été fait la semaine dernière lors de la pose ?

[spitfire]

OUI mon gars
Dans le topic "les motos du forums" page 105,c'est Mad qui a redimensionner les 3 photos...........

Pas mal ! J'aime bien ton SDP qui est bien intégré au passage de roue

[Sylv'1]

sera-t-il nécessaire de reprogrammer l'ECU avec la carto Arrow position haute ce qui a été fait la semaine dernière lors de la pose ?

Les cartos Arrows ne sont pas les mêmes pour les pot hauts et pour la demi-ligne