Echappements Speed 2011
- doug IRL Member :)
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Re: Echappements Speed 2011
Et ça se sent sur le comportement de la meule...........
Après modif, Speed pesé chez un pote entrepreneur à environ 200 kg sur sa bascule ,mais bon j'avais pas tout a fait le plein(environ 14l)..... ........(2pots + tube,repose pieds,gros support de plaque,2 gros rétro d'origine retirés...........)
Après modif, Speed pesé chez un pote entrepreneur à environ 200 kg sur sa bascule ,mais bon j'avais pas tout a fait le plein(environ 14l)..... ........(2pots + tube,repose pieds,gros support de plaque,2 gros rétro d'origine retirés...........)
- 2012NewSpeed
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Re: Echappements Speed 2011
Apres ca, il y en a comme moi qui se moque un peu du poids mais qui aime bien le son delivre.
Note: Avec les Speeddays, vous allez plutot prendre un ou deux kilos (voir 1 chaque jour) a force de bouffer et picoler alors....... Moi le poids gagne.... et puis il y a des mecs bien balaize (un peu enveloppe) qui roule plus vite que les tout petits tout maigres....
Note: Avec les Speeddays, vous allez plutot prendre un ou deux kilos (voir 1 chaque jour) a force de bouffer et picoler alors....... Moi le poids gagne.... et puis il y a des mecs bien balaize (un peu enveloppe) qui roule plus vite que les tout petits tout maigres....
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Re: Echappements Speed 2011
C'est sûr qu'avec mes 95 kgs... Le gain de poids n'est pas sur la moto n'est pas primordial.... Mais je compte prendre de bonnes résolutions pour 2013...!
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Echappements Speed 2011
J'estime ma Speed à 206/207 kg en ordre de marche au lieu des 217kg annoncés d'origine.
Une révélation en débéquillant la première fois.
Dès les manoeuvres, ce gain de poids est ressenti.
Pour un gabarit moyen comme moi, c'est un sacré confort de mieux maîtriser le poids de la machine lors des manoeuvres...
Après en roulage, la moto est bien plus vive... ;-)
Une révélation en débéquillant la première fois.
Dès les manoeuvres, ce gain de poids est ressenti.
Pour un gabarit moyen comme moi, c'est un sacré confort de mieux maîtriser le poids de la machine lors des manoeuvres...
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Retour à la Speed Triple...
- doug IRL Member :)
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Re: Echappements Speed 2011
Effectivement ,lors des manoeuvres à l'arret ,on ressent déjà la perte de poids.....
pour Denns c'est vrai qu'il est baléze le gars..........
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Re: Echappements Speed 2011
Je confirme ! Sensation de légèreté depuis que j'ai déposé la ligne complète d'origine et qui est remplacée par la ARROW !
Déjà la ligne fait 3.2kg alors que d'origine (pas eu l'occaz de peser mais rien que les silencieux arrières c'est plus lourd que la complète ^^)
J'ai fait changer la carto mais ça pétarade beaucoup plus qu'avant !
Déjà la ligne fait 3.2kg alors que d'origine (pas eu l'occaz de peser mais rien que les silencieux arrières c'est plus lourd que la complète ^^)
J'ai fait changer la carto mais ça pétarade beaucoup plus qu'avant !
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Re: Echappements Speed 2011
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Re: Echappements Speed 2011
C'est justement tout l'intérêt "les pétarades"
Ça évite d'acheter des pétards et des feux d'artifices
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Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: Echappements Speed 2011
quand j'ai remplacé les pots d'origines par les DEVIL carbone, j'ai gagné 3,5kg.......et quand j'ai mis le WERKES bas, encore 5,5kg....
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- denns70 IRL Member :)
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Re: Echappements Speed 2011
A force, tu vas perdre un os....
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