Echappements Speed 2011
- denns70 IRL Member :)
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Re: Echappements Speed 2011
Si c'est celle la qui convient le mieux garde là....
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Echappements Speed 2011
bonjour à tous,
j ai besoin d'un avis, comme le hasard fait bien les choses, hier j'étais chez Triumph pour ma révision des 10.000 et en discutant de silencieux, le commercial me propose une ligne (2 silencieux et dernière partie de tubes) qui ont été démonté du Speed de courtoisie et d'essai (le Speed vient d'etre vendu mais l'acheteur n avait pas les moyens de rajouter au bout pour les Arrow).
l ensemble à 3500 km, en parfait état.
j en propose 850€ pose comprise.
cela vaut il le cout ?
merci à tous.
PS c est pour un modèle 2012.
j ai besoin d'un avis, comme le hasard fait bien les choses, hier j'étais chez Triumph pour ma révision des 10.000 et en discutant de silencieux, le commercial me propose une ligne (2 silencieux et dernière partie de tubes) qui ont été démonté du Speed de courtoisie et d'essai (le Speed vient d'etre vendu mais l'acheteur n avait pas les moyens de rajouter au bout pour les Arrow).
l ensemble à 3500 km, en parfait état.
j en propose 850€ pose comprise.
cela vaut il le cout ?
merci à tous.
PS c est pour un modèle 2012.
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Re: Echappements Speed 2011
Hello,
Pour de l'ocass je trouve un peu chère, bien que ce soit un bon rabais par rapport à du neuf en concess, faut pas oublier la marge qu'il ont dessus...
http://www.ebay.com/itm/181111076820?it ... d4&vxp=mtr
J'ai vraiment eu de la veine d'avoir décroché les miens pour 450 E (comme neuf roulé 1000 km) <banane>
Pour de l'ocass je trouve un peu chère, bien que ce soit un bon rabais par rapport à du neuf en concess, faut pas oublier la marge qu'il ont dessus...
http://www.ebay.com/itm/181111076820?it ... d4&vxp=mtr
J'ai vraiment eu de la veine d'avoir décroché les miens pour 450 E (comme neuf roulé 1000 km) <banane>
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Echappements Speed 2011
salut
en cherchant tu peu arriver a en trouver a des prix plus corrects
j ai eut la ligne arrow lowboy a 560€ livré neuve ( + 140€ de douane ....) total 700€ sur le site de vente aux encheres.com
olive
en cherchant tu peu arriver a en trouver a des prix plus corrects
j ai eut la ligne arrow lowboy a 560€ livré neuve ( + 140€ de douane ....) total 700€ sur le site de vente aux encheres.com
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Re: Echappements Speed 2011
hormis le prix, y a t il un risque technique, le fait d'avoir été monté sur une moto d'essai, démarrage à fond et à froid par exemple ?
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- daytona73 IRL Member :)
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Re: Echappements Speed 2011
Hello,
Non tu n'as pas de risque technique de ce côté là, un contrôle visuel sur les pièces en question suffit
(trace de chute, surchauffe etc)
Non tu n'as pas de risque technique de ce côté là, un contrôle visuel sur les pièces en question suffit
(trace de chute, surchauffe etc)
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Echappements Speed 2011
merci Dayto,
j envisage aussi de changer mon réservoir de liquide de frein par un Rizoma modèle NEXT.
j ai rien trouvé sur le forum, on peut faire soi même sans risque ? pas trop difficile ?
j envisage aussi de changer mon réservoir de liquide de frein par un Rizoma modèle NEXT.
j ai rien trouvé sur le forum, on peut faire soi même sans risque ? pas trop difficile ?
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Re: Echappements Speed 2011
petite question : sur le manuel de la ligne low boy il est indiquer de modifier le reglage des suspensions
l'avez vous fait ? ou avez vous laisser d'origine
Veiller à toujours maintenir l'équilibre correct entre les
suspensions avant et arrière. Un déséquilibre des
suspensions pourrait modifier considérablement les
caractéristiques de comportement et entraîner une perte
de contrôle et un accident. Reportez-vous au tableau
ci-dessous pour plus de détails ou consultez votre
concessionnaire.
chargement Arrière
Amortissement
de détente¹: 0.5
Amortissement
de compression¹: 2.0
¹ Nombre de tours de réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre par rapport à la position vissée
au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre
l'avez vous fait ? ou avez vous laisser d'origine
Veiller à toujours maintenir l'équilibre correct entre les
suspensions avant et arrière. Un déséquilibre des
suspensions pourrait modifier considérablement les
caractéristiques de comportement et entraîner une perte
de contrôle et un accident. Reportez-vous au tableau
ci-dessous pour plus de détails ou consultez votre
concessionnaire.
chargement Arrière
Amortissement
de détente¹: 0.5
Amortissement
de compression¹: 2.0
¹ Nombre de tours de réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre par rapport à la position vissée
au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre
- stephane
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Re: Echappements Speed 2011
Franchement même si il est vrai que les pots d'origine sont lourds, qui modifierait ses réglages de suspension parce qu'il met un sac a dos ?
et en plus si il y avait quelque chose à modifier du au changement de poids c'est plutôt la précontrainte
et en plus si il y avait quelque chose à modifier du au changement de poids c'est plutôt la précontrainte
Modifié en dernier par Sylv'1 le 01 avr. 2013 12:52, modifié 1 fois.
Raison : Pour répondre ... il y a une touche "répondre". A ne pas confondre vec "citer", qui sert... à citer ! Grrrrrrrrrr
Raison : Pour répondre ... il y a une touche "répondre". A ne pas confondre vec "citer", qui sert... à citer ! Grrrrrrrrrr
- Bart33
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Re: Echappements Speed 2011
Vérifie par rapport a tes réglages d'origines je crois que sur le Speed R sa change pas trop ^^
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