Crevaison
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Re: Crevaison
Dans ce cas là, le mieux c'est de prendre ton Can-am.......
Le trou à l'air important......... le soucis des SP c'est qu'il y a vraiment pas épais de gomme.....
Le trou à l'air important......... le soucis des SP c'est qu'il y a vraiment pas épais de gomme.....
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Re: Crevaison
C'est ce que je vais faire........prendre mon 3 roues
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Re: Crevaison
T'as rien à perdre , essaie avec une mèche
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Re: Crevaison
J'ai déjà mis des mèches sur mon quad.....pas de souci!!!
Mais sur une moto, est-ce que ce n'est pas dangereux???
Mais sur une moto, est-ce que ce n'est pas dangereux???
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Re: Crevaison
Je pense qu'une mèche (par l'extérieur) fera très bien l'affaire.
Je l'ai fait l'année dernière pour un trou à peine plus petit, sans aucun soucis
Et comme dit speedster, t'as rien à perdre à essayer
Je l'ai fait l'année dernière pour un trou à peine plus petit, sans aucun soucis
Et comme dit speedster, t'as rien à perdre à essayer
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Crevaison
+1050
J'ai roulé plus de 5000 km avec une mèche dans le pneu arrière de ma précédente moto (900hornet) et aucun problème.
Faut juste vérifier la pression du pneu tres régulièrement.
J'ai un kit de secours sous la selle de la Speed au ca où
J'ai roulé plus de 5000 km avec une mèche dans le pneu arrière de ma précédente moto (900hornet) et aucun problème.
Faut juste vérifier la pression du pneu tres régulièrement.
J'ai un kit de secours sous la selle de la Speed au ca où
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Re: Crevaison
Tu joues au morpion sur tes pneus?....
Dsl pour toi,essaies une méche mais j'ai un doute,il est gros le trou
un emplâtre c'est 35 ers de mémoire,je ne sais pas si c'est valable pour pour le peu de gomme qui te reste ?
Dsl pour toi,essaies une méche mais j'ai un doute,il est gros le trou
un emplâtre c'est 35 ers de mémoire,je ne sais pas si c'est valable pour pour le peu de gomme qui te reste ?
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Re: Crevaison
Contrairement à tout le monde, je te conseille de le faire réparer correctement c'est à dire par l'intérieur.
En plus c'est beaucoup moins destructif pour le pneu.
La mèche c'est vraiment pour dépanner. Le risque est qu'à grande vitesse la mèche peut être expulsée (force centrifuge).....
Reste effectivement le tarif et l'état d'usure de ton pneu
En plus c'est beaucoup moins destructif pour le pneu.
La mèche c'est vraiment pour dépanner. Le risque est qu'à grande vitesse la mèche peut être expulsée (force centrifuge).....
Reste effectivement le tarif et l'état d'usure de ton pneu
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