Nouvelle Triumph Speed TRIPLE 2016

[James Lee]

Pour bannir, c'est bien le bouton rouge ???

Oui oui c'est ca ! zebulogaz zebulogaz

[Xtreme66]

Je serai assez preneur pour un Speed Triple 2014 plus vif, moins lourd à emmener !

Pour le reste, je m'en accommode, tout roule ...

[british77]

Ouais une nouvelle Speed yes!!!!! 160cv et 200kg maxi ça le fait la je change tout de suite


MAIS AVEC DES PHARES RONDS

[domi26]

15 ch en plus et 15 kgs en moins et puis c'est tout

[dim]

Je serai assez preneur pour un Speed Triple 2014 plus vif, moins lourd à emmener !

si ça peut t'aider : vire les metzeler et remplace les par des Pirelli
ça va te changer la vie

[stephane]

les phares ronds pas pour moi
mais plus légère et plus de chevaux pourquoi pas mais faut il attendre que la loi des 106 cv saute ?

[Xtreme66]

si ça peut t'aider : vire les metzeler et remplace les par des Pirelli

Yes ... c'est déjà fait et la différence est notable.

J'ai mis des Michelin Pilot Power 3. Le train avant est nettement plus réactif.

Mais pour avoir rouler longtemps sur une Honda CB1000RA, je pense sincèrement que le Speed Triple peut encore se bonifier !

[motardxxx]

- Une bécanne plus légère de 10/15 kg
- Un abs parametrable (quotidien / Sport / Race / off)
- Plus de chevaux (pour ceux qui savent les utiliser cad pas moi) : +15 c'est pas mal.
- Un antidribble / anti-machin paramétrable
- Une meilleure fiabilité (ne plus avoir de problème comme ceux qui existe sur cette Speed)
- des phares plus proches de la fourche (voir carément sur la fourche) et un peu plus bas
- une moto plus fine.
- une selle pilote un peu moins large (type honda) pour que les petit ne soit plus génés

[Neovodka]

Pour ma part:

-plus de chevaux, par rapport à la concurrence, le 1050 est à la ramasse...
-moins de kg, allez une ptit dizaine de kilo?
-un meilleur embrayage...là encore y a presque dix ans de retard!

Pas grand chose en somme, super bécane, juste un poil rustique!

[Nico59]

Pour mon cas, ce sera :
- moins lourde
- une selle plus affinée pour les petits gabarits
- un antidribble (on/off) pour ceux qui aime tortiller du c**
- un ABS qui peut se déconnecter
- DES WARNING je pense que c'est faisable!
- la possibilité de brancher clé usb qui permettrai de voir les performances sur logiciel Triumph fournit avec bécane
- un shifter
et ton poids en dragibus lors de l'achat!!
A part ça, rien à redire!