Essais de la BMW K1300R
- yol15
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Re: Essais de la BMW K1300R
D'accord avec calou... Le bridage du k13 aseptise totalement les sensations ... Cela dit les aiguilles grimpent très / très vite!!
Même constat du côté du châssis... Peut être est il trop parfait!!!
En effet une fois calé dans la bonne trajectoire , on a l'impression d'être dans un train !!
Côté esthétique , seul l'échappement me pose un "gros" souci!!!
Même les adaptables ne régle pas le p!!
Puis le tarif une fois bien équipée..
Un roadster routier par excelence..
Même constat du côté du châssis... Peut être est il trop parfait!!!
En effet une fois calé dans la bonne trajectoire , on a l'impression d'être dans un train !!
Côté esthétique , seul l'échappement me pose un "gros" souci!!!
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C'est pas faux! Et j'ai bien compris merci...
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Re: Essais de la BMW K1300R
Enfin, ça coule de source que si vous comparer notre Speed bridée à cette Bmw bridée, la perte n'aura pas les même conséquences...
Presque 60/70 cv de perdu sur un 4 Cylindres... Tout est dit non ?
Encore que mon essai de la S1000RR en 106cv m'a fait dire qu'elle était plus sensationnelle que la Speed bridée.
Le moindre raccord de bitume et malgré le bridage, la S1000RR monte en wheeling direct...
Sensationnelle.
OK pour la Diavel mais en même temps, c'est possible de mettre encore plus d'angle que la Vmax... ;-)
Presque 60/70 cv de perdu sur un 4 Cylindres... Tout est dit non ?
Encore que mon essai de la S1000RR en 106cv m'a fait dire qu'elle était plus sensationnelle que la Speed bridée.
Le moindre raccord de bitume et malgré le bridage, la S1000RR monte en wheeling direct...
Sensationnelle.
OK pour la Diavel mais en même temps, c'est possible de mettre encore plus d'angle que la Vmax... ;-)
Retour à la Speed Triple...
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Re: Essais de la BMW K1300R
Ah oui forcément...yol15 a écrit :Le bridage du k13 aseptise totalement les sensations ...
C'est le genre de moto qui n'a d'intérêt qu'en full
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Essais de la BMW K1300R
Pour ça vive la suisse
Oui bonne moto, et celui qui dit que BMW et des motos de papy
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Re: Essais de la BMW K1300R
avant d'acheter le Speed j'en voulais une !!!!! mais je sais pas, j'aime bien triumph le 3 cylindre
il est plus facile de tordre une poignée que de détordre un cadre
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Re: Essais de la BMW K1300R
Esthetiquement je la trouve très jolie, de jolie ligne qui agresse pas le regard.
Une partie cycle très correct je m'attender pas à sa.
Mais niveau moteur assez déçu en faite je trouve le 3 Cylindre plus agréable et quand ta envie de jouer tu peux ouvrir en grand.
Une partie cycle très correct je m'attender pas à sa.
Mais niveau moteur assez déçu en faite je trouve le 3 Cylindre plus agréable et quand ta envie de jouer tu peux ouvrir en grand.
Anglaise, Triumph, Speed Triple en Café Racer....... What else?
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Re: Essais de la BMW K1300R
J'espère que tu parle moteur bridé
Alex 3 a écrit :Esthetiquement je la trouve très jolie, de jolie ligne qui agresse pas le regard.
Une partie cycle très correct je m'attender pas à sa.
Mais niveau moteur assez déçu en faite je trouve le 3 Cylindre plus agréable et quand ta envie de jouer tu peux ouvrir en grand.
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Re: Essais de la BMW K1300R
Hello les tripleux
juste pour annoncer que j'ai craqué, pour la K1300R coup de cœur.
Après d'avoir conduit pendant 8 ans des triumph je passe chez les Allemands.
juste pour annoncer que j'ai craqué, pour la K1300R coup de cœur.
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Re: Essais de la BMW K1300R
Oui pas de problème je vais la chercher la semaine prochaine
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