Nan mais Zollbarr dis ça car il a le support d'origine etc...blas84 a écrit :la classe nonzollbarr a écrit :Ben ouais!...ekoy a écrit :Z'avez de la chance avec vos modèles à partir de 2011, le support de plaque se modifie facilement
Black Bull ! MAJ 15.10.2013
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Re: MAJ 22.09.2013: New Speed 2014 reçu!
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Re: MAJ 22.09.2013: New Speed 2014 reçu!
C'est pour ça qu'il change de pneus souvent.............................il a la bavette qui frotte dessus
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Re: MAJ 22.09.2013: New Speed 2014 reçu!
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Re: MAJ 22.09.2013: New Speed 2014 reçu!
En attendant mon support de plaque qui devrait se faire "laserizer" cette semaine ..... je m'occupe...
Nouveautées en cours
j'avais ceci sur mon street:
A 40 euros les bouts de plastiques + tiges filetés, sans les frais de port... j'ai donc décider de les faire moi-même pour mon Speed.
Voici le résultat après un petit passage au tour d'une barre de POM-C
me reste juste a faire un vrai axe, et non une tige filetée.
Ensuite je passe a la roue arrière
Nouveautées en cours
j'avais ceci sur mon street:
A 40 euros les bouts de plastiques + tiges filetés, sans les frais de port... j'ai donc décider de les faire moi-même pour mon Speed.
Voici le résultat après un petit passage au tour d'une barre de POM-C
me reste juste a faire un vrai axe, et non une tige filetée.
Ensuite je passe a la roue arrière
Modifié en dernier par speedy le 07 oct. 2013 23:41, modifié 1 fois.
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Re: MAJ 22.09.2013: New Speed 2014 reçu!
On peut faire ça avec une pomme chips ?!speedy a écrit :Voici le résultat après un petit passage au tour d'une barre de POM-C
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Re: Black Bull ! MAJ 07.10.2013
De chez moi au bar il y a 5 minutes ! et du bar à chez moi il faut 1h30 !!
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Re: Black Bull ! MAJ 07.10.2013
C'est propre au tour
Normalement les R&G ont un axe et un filetage de 3 cm aux extérieurs
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Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Black Bull ! MAJ 07.10.2013
j'ai pas tout pigé ou ça les 3cm?
Edit: j'ai pigé
bah sur mon street non, c'etait bien des tiges filetées, peut être les 1er modèles de leurs gammes...
Je me rappelle bien, parce qu'il fallait bien centré au serrage, sinon d'un coté t'as le bazar qui sort 5mm de plus que l'autre... j'ai trouvé ça un peu cheap...
Mais c'est bien qu'ils ont modifiés leurs axes
Edit: j'ai pigé
bah sur mon street non, c'etait bien des tiges filetées, peut être les 1er modèles de leurs gammes...
Je me rappelle bien, parce qu'il fallait bien centré au serrage, sinon d'un coté t'as le bazar qui sort 5mm de plus que l'autre... j'ai trouvé ça un peu cheap...
Mais c'est bien qu'ils ont modifiés leurs axes
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Re: Black Bull ! MAJ 07.10.2013
Chouette taff
Tu vas devenir fabriquant de pièces de Speed a ce rythme la...
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