Black Bull ! MAJ 15.10.2013

[ekoy]

Z'avez de la chance avec vos modèles à partir de 2011, le support de plaque se modifie facilement

Ben ouais!...

la classe non

Nan mais Zollbarr dis ça car il a le support d'origine etc...

[speedrider]

C'est pour ça qu'il change de pneus souvent.............................il a la bavette qui frotte dessus

[zollbarr]

[speedy]

[speedy]

En attendant mon support de plaque qui devrait se faire "laserizer" cette semaine ..... je m'occupe...

Nouveautées en cours

j'avais ceci sur mon street:


A 40 euros les bouts de plastiques + tiges filetés, sans les frais de port... j'ai donc décider de les faire moi-même pour mon Speed.
Voici le résultat après un petit passage au tour d'une barre de POM-C






me reste juste a faire un vrai axe, et non une tige filetée.
Ensuite je passe a la roue arrière

[Sylv'1]

Voici le résultat après un petit passage au tour d'une barre de POM-C

On peut faire ça avec une pomme chips ?!

[british77]

[Rob North]

C'est propre au tour
Normalement les R&G ont un axe et un filetage de 3 cm aux extérieurs

[speedy]

j'ai pas tout pigé ou ça les 3cm?

Edit: j'ai pigé

bah sur mon street non, c'etait bien des tiges filetées, peut être les 1er modèles de leurs gammes...
Je me rappelle bien, parce qu'il fallait bien centré au serrage, sinon d'un coté t'as le bazar qui sort 5mm de plus que l'autre... j'ai trouvé ça un peu cheap...
Mais c'est bien qu'ils ont modifiés leurs axes

[Gregoss95]

Chouette taff

Tu vas devenir fabriquant de pièces de Speed a ce rythme la...