Ah les fameux tyrans logis !!stephane a écrit :Le tyrans logis il passe pas sur une 2011 le capteur est trop gros pour le trou du cadre
shifter
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karistep
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Re: Re : shifter
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karistep
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Re: shifter
Bon ben c'est magique... Essai cet après midi. Au début on hésite un peu... Puis... Oh pinaise.. Ça fonctionne... Gaz... Gaz... Gaz..
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daytona73 IRL Member :)
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Re: shifter
Ton ressentis est bon niveau claquement dans la boîte ?
La vitesse de coupure évolue t elle avec le régime moteur ?, première deuxième ça le fait aussi ? mode balade et arsouille est ce que ça marche sans bruit suspect ?
Merci d'avance
La vitesse de coupure évolue t elle avec le régime moteur ?, première deuxième ça le fait aussi ? mode balade et arsouille est ce que ça marche sans bruit suspect ?
Merci d'avance
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: shifter
Il me semble que chez bmw, ils conseillent d utiliser le shifter a partir de la 2nde, et a partir de 3-4000trs..
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karistep
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Re: Re : shifter
daytona73 a écrit :Ton ressentis est bon niveau claquement dans la boîte ?
La vitesse de coupure évolue t elle avec le régime moteur ?, première deuxième ça le fait aussi ? mode balade et arsouille est ce que ça marche sans bruit suspect ?
Merci d'avance
Ah niveau claquement c'est équivalent à ce que j'entends en débrayant.
La vitesse de coupure évolue en fonction du régime, je ne sais pas mais elle passe d'autant plus facilement que le régime augmente.
Pas de bruit suspect, un petit claquement à bas régime mais je l'ai aussi en débrayant. Je suis encore en rodage.
1er vers deuxième pas de souci.
J'ai les réglages d'origine en sensibilité et coupure.
Dans la documentation, il conseille de passer la coupure à 65ms. Il faudra essayer.
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daytona73 IRL Member :)
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Re: shifter
Merci pour ton CR 
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Re: shifter
Perso j'ai déjà utiliser shifter mais sur street et c'est le principe
Faut mettre gaz généreusement pour que ça passe bien
Pas trop fait pour rouler trankillou
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Re: shifter
Moi je n utilise pas entre un et deux et passé 5000 tours c est super doux on dirait une boîte auto ça permet justement en duo d être super souple
Les vitesses se passent super vite la roue avant à pas le temps de redescendre
Pardon pour les erreurs mais mon mac est en panne et iPad fait ce qu il veut des fois
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Lilion
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Re: shifter
C'est clair que en duo ça doit être top confort pour le passager
Et ça évite de se cogner les casques
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