Desmoriding tour=> Monster 1200 S Diavel et street fighter

[daytona73]

Toutes ces brèles étaient bridée je pense

ça change quand même le caractère moteur par rapport au full ...

[Tricycle]

Ça le change forcément! Surtout sur des machines comme le Duke ou s 1000 r...

[Xtreme66]

Question perf/sensation ! Le bmw s 1000 r ! Le Duke ! Le monster !

J'a aussi eu l'occasion de tester ces 3 modèles en full ainsi que l'Aprilia Tuono V4.

Au niveau sensation tout dépend de ce que tu recherches.

Car pour moi les 2 bi-cylindres (KTM-Ducati) offrent une pêche instantanée et une poussée très importante dès 4'500 tours. Je peux te garantir qu'en full ça envoie sévère.

A ce régime que ce soit la S1000R ou la Tuono, tu n'as quasiment rien sous la poignée. Il faut vraiment attendre 6'000 voire 7'000 tours pour trouver une réaction similaire, une même poussée mais au niveau vitesse, tu es déjà largement au-dessus de la légalité.

Alors sur route ouverte, avec les limitations de vitesse qui ne cessent de baisser, avec l'augmentation incessant du trafic, je trouve que ces 4 cylindres ne sont pas forcément adaptés.

Au final, au niveau sensation, la KTM 1290 R et la Monster 1200 offrent au quotidien nettement plus de sensations et de plaisir que la BMW.

[Dedespeed17]

Ta future prépa fait rêver zébu , mais il n'y a pas que öhlins pour les suspattes, c'est beau et efficace ok, mais ça devient presque conventionnel comme prépa tant il y en a d'origine sur les brèles actuellement, imagine une Speed montée avec du Bitubo par exemple

Carrément, perso, je lorgnais sur du Matris en ammortisseur de direction et Bitume.

[Tricycle]

Je comprend ton point de vu Xtreme66, pour ma part j'ai franchement arsouille avec le bmw ! Bcp moins avec le Duke et monster! Mon ressentie vient sûrement de la. Et vu l'ensemble des options proposé pour son prix... Je la trouve bien mieux placé que la concurence

[daytona73]

Clair que chacun a ses goûts et en aura pour son compte, la diversité, cette une richesse

[doug]

Quand tu prends les 2 options nécessaire pour la BM , t'es bien à un bon 15 000 roros......

[daytona73]

Certes, le prix d'appel est alléchant, mais la germano politique des options est bien là...

[Tricycle]

Les deux pack sont a 900 et 800 € le prix de base étant à 12000€ et des brouettes on est loin des 15000

[joe]

12950€ prix de base
pack sport 800€
Pack dynamic 920€

Soit 14670€.....