Je me tâte pour l'achat (Speed Triple R 2014)

[Fl0r3nt]

Moi j'adore la question : un avis neutre sur un forum de passionnés par la Speed
Autant demander à un groupe d'écossais alcooliques si c'est vraiment bon le whisky...

Sinon, pour répondre à ta question.... Pas mieux que les copains. Cette meule est extra, c'est la première moto que je garde aussi longtemps et pour tout dire je ne suis pas prêt de la changer. Après bientôt 20 000 km j'ai toujours autant la banane sous le casque. j'adore son côté couteau suisse. Je peux aussi bien enrouler tranquille et confortablement avec ma petite femme, voyager un peu, ou rouler "un peu plus vite" aux speed3days dans le groupe des lents de devant

Bref, j'aime ma Speed.

[arcrom]

Welcome !!

Beaucoup a été dit au-dessus.

J'avais une Z1000 avant mon Speed. Le passage au 3 pattes c'est que du bonheur ! La Speed est beaucoup plus polyvalente grâce à son couple, et la moto donne une impression de facilité. Attention au début cependant, il ne faudra pas te laisser embarquer...

Avant de me décider entre une R ou pas, j'ai eu la chance de pouvoir tester les deux. Je me suis senti mieux sur la R. Ayant la chance de ne pas être gêné par le budget, j'ai donc pris la R . Cela fait 2ans, et c'est toujours un régal de rouler.



Juste un truc : perso je n'aime pas la monte ROSSO CORSA d'origine sur la Speed R (j'habitais en "Pluiecardie" (Picardie), et ces pneus ne sont pas fait pour une route humide), mais chacun ses gouts.


On attend ton impression après ton essai

[doug]

Pareil que les copains... ...et j'suis pas prêt d'en changer......

[christ30]

Bienvenue sur le forum

[Fl0r3nt]

et j'suis pas prêt d'en changer......

qu'il est bête celui là

[cosmocat]

Bon alors voilà je reviens de l'essai de cette fameuse Speed Triple.

J'arrive dans le centre d'essai et je remplis les papiers pour l'essai et en route vers le garage pour prendre la Speed et là une belle surprise m'attend... Je pensais avoir un modèle d'essai donc pas récente et bien non. C'est une superbe Speed triple 2015 Rouge qui m'attend avec bcp d'option. (pot Arrow, bocal liquide de frein, poignée passager).

Alors voici mes impressions :

Positif :
- bcp de couple
- un bruit extraordinaire avec les 2 arrows
- Pas de trou à l'accélération
- Un freinage omis présent facile à dosé avec les brembos
- une selle accueillante.
- Une tenue de route parfaite.

Négatif :
- Sélecteur de vitesse difficile a trouvé pour passé les vitesses
- Béquille aussi difficile à trouvé

Voici quelques photos:



Pour ceusx qui se demande si il y aura un indicateur de rapport engagé et bien NON

[CerKiller]

Le selecteur tombe sous le pied ou alors tu chausses du 52

Pour la béquille il est vrai que c'était un poil ch*ant .

[Lilion]

Par contre on était vaguement au courant pour l'indicateur de rapport engagé
Perso,jamais de prob avec la béquille, toujours direct sous le pied juste avant de me garer

[stephane]

aucune évolution pour 2015 ça va être dur pour Triumph et en plus la version R est dépouillé des jantes alu forgés une des différences primordiales avec les gros freins

[Lilion]

Oui mais gros effort niveau tarifs et financement
C'est sur ça remplace pas un nouveau modèle mais ça fais des neuves pour pas cher par rapport a la concurrence
Bon, du coup, l'occaz en prend une claque au passage