Combien de KM avec vos plaquettes avant

[ekoy]

Vive le freinage avec maxi maître cylindre Brembo et étriers monobloc de GP z'en bouffez de la plaquette !

[daytona73]

Mieux ça freine et plus on freine tard, donc fort et sur du monobloc les plaquettes sont assez tendre...

Solo duo sont aussi à prendre en compte surtout pour l'arrière, sans compter le poids du pilote

[Jeriko]

et puis les freinages de trappeurs c'est bon aussi

Ta vu Stéphane, Dayto dit que t'es lourd en fait

[speed4ever]

coup de souflette testé....ça marche pas.

prochain test le karcher,j'ai comme un doute

[nemo26]

Le concessionnaire qui te recommande de passer tes étriers au karcher, tu peux lui dire adieu tout de suite, c'est un bon conseil.
Il risque de faire encore mieux , sur ta moto lors d'une révision......
Il y a eu un post complet sur le sujet, fait par Dayto je crois. A lire avec attention.
En résumant rapidement, il faut démonter les plaquettes (5 minutes), nettoyer les étriers avec du nettoyant freins, nettoyer puis repousser les pistons après les avoir lubrifiés, lubrifier le point de contact plaquette pistons et ressort et remonter le tout.
ATTENTION : la lubrification se fait avec une graisse spéciale frein qui résiste aux très hautes températures.
En aucun cas n'utilise autre chose

[stephane]

et puis les freinages de trappeurs c'est bon aussi

Ta vu Stéphane, Dayto dit que t'es lourd en fait

ça me vexe même pas tant que je passe dans les portes en largeur

je me demande si mes disques ont pas un problème je faisait plus de bornes avant avec mes plaquettes
la les disques ont 30000 km de ville et de ballade du dimanche rythmé

[BlackFox]

Humm tiens d'ailleurs quand en poussant la moto, t'entends les plaquettes frotter, puis plus frotter, puis frotter... C'est que y'a un soucis quelque part ?
Je note d'ailleurs que j'ai des retours d'info un peu bizarre en freinant, genre vibration au niveau de la fourche. Pas de retour sur le levier, c'est constant, mais en fin de freinage, je ressent un effet de : ça freine, puis un poil moins fort, puis ça refreine fort avec du coup des sortes d'à coup dans la fourche...

[Guillaume93]

J'ai le même problème que toi et il y a déjà un post sur le forum

[BlackFox]

Merci, tu aurais le lien du topic ou je cherches ?
EDIT : trouvé, si c'est bien ce sujet : http://www.triumphspeedtriple.fr/viewto ... f=6&t=8764

[zebulogaz]

Entre 16000 et 17000 pour moi en général