Reprogrammation

[Adelio57]

Passage au banc pour réglage du Speed aujourd'hui.
Verdict,la moto est très agréable sur un filet de gaz à bas régime,même avec -1 au pignon.
En haut plus aucune retenue,comme si elle pouvait donner un petit quelque chose,mais qu'elle a le fion bouché....
Et en mode arsouille,ça tracte vraiment bien.
Je poste la derniere courbe,je complette demain avec le pc et le scanner.

[daytona73]

[Adelio57]

[Wooper90]

260km/h sur des rouleaux,
C'est plus rapide que sur une bike lift
Autrement, si valeurs prises à la roue

[Adelio57]

Oui les valeurs sont prises à la roue;pour la vitesse et la puissance max;les chiffres m'importent peu,l'essentiel c'est que maintenant elle soit très bien réglée!Je vous encourage à le faire,la moto n'est plus du tout pareille ensuite!
Il m'a expliqué les courbes;grosso modo en bas elle est assez pauvre,limite dangereux pour la mécanique et en haut elle reçoit trop d'essence d’où ce ressentit de retenue.

[Sylv'1]

Quel est l'intérêt d'être trop pauvre en bas et trop riche en haut ?
L'intérêt n'est-il pas justement d'être au mieux partout ?!

[Wooper90]

+1050,
Et qu'est-ce que ça donne avec la petite cale

[Zerome]

Sonde lambda active ? ?
Elle reste agréable sur filet de gaz 10% ?

[Adelio57]

@Sylv1;Désolé,me suis mal exprimé,trop pauvre en bas et trop riche en haut sont les réglages d'origine...
Corrigé c'est une merveille à tout les niveaux....
Il me semble que Denis avait une -1 au pignon et qu'il trouvait qu'elle n'était pas agréable à bas régimes,sur les 1ers rapports,ce n'est plus le cas maintenant,enfin c'est à l'appréciation de chacun aussi.

@Zerome,la sonde est désactivée.

[Wooper90]

C'est mieux comme ça
Pour que cette reprog soit valable il faut faire toutes les "petites" modifs que tu as fait, et la reprog en elle-même demande combien de temps