Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

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zollbarr
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par zollbarr »

La cata, c'est dans le sens 190/50... Logique, car le pneu est plus plat.
Si tu veux gagner en maniabilité, change de marque ou de type de pneus.
:boire_un_coup:
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!

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Adelio57
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Adelio57 »

Merci Fabien pour le lien,je viens de lire et effectivement je vais rester sur la taille standard,
Merci pour les réponses et je pense que vous pouvez effacer le post pour eviter la doublette! :
J'ai passé l'aprem dans le Donon et j'avais monté un pilot power de 08 trouvé sur le net pour le passage au banc,le metzeler etait cuit...Je pense que ça doit faire partit de mon mauvais ressentit du train arriére.
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par daytona73 »

Si tu tiens vraiment à passer en 180, il te faut du 180/60, j'ai testé ça sur plusieurs Ducati bouts de bois et la différence est bien là, mais tu ne change quasiment pas la circonférence et donc l'assiette de la moto...

Tu roules quoi comme gomme en se moment ?
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Adelio57
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Adelio57 »

À l'avant le M7,et comme dis plus haut j'ai un pilot power de 2008 à l'arrière,je compte essayer le Rosso 3.
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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Bubus
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Bubus »

A mon avis, tu ferais mieux de monter un M7 derrière pour avoir deux pneus conçus ensemble.

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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par HKBoy »

Demande a moradin, il roule actuellement en 180 :vmotard:
Et c'est qui le seul et unique a avoir fait les S3days en SDS derrière une pilote sous la pluie ?

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Adelio57
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Adelio57 »

Bien sûr,le michelin va dégager,ce n'était vraiment que provisoire le michelin.
Comme je vais mettre le nouveau train bientôt,me suis que ce serait peut-être bien d'essayer le 180.
Mais je vais fier aux expériences de certains et rester sur le 190.
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par LeBarge »

Ça y la mienne a reçu ses nouvelles chaussures ... Rosso III, reste plus qu'à essayer.

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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Zerome »

J'ai un 180 depuis l'achat du Speed. Me souviens plus la hauteur.
Je connais ma Speed qu'avec ce pneu sport max 2.
1500km avec, je sais pas si c'est la taille ou la gomme mais il me tarde d'en changer...
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James Lee
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par James Lee »

Quand j'avais mon CBR, j'étais passé du 190 au 180 et c'était franchement mieux !

J'ai voulu faire pareil pour le Speed, mais on me l'a déconseillé à cause de la jante bien trop large (comme l'a souligné Dayto). Après, pour ne rien arranger, ce n'est pas une taille homologuée, donc en cas de (gros) pépin... Pas d'assurance :(
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