Choix de pneu

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Jeriko
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Re: Choix de pneu

Message par Jeriko »

D'ailleurs c'est quand ils veulent pour nous appeler à faire leur test :1dent:
Yopla !!!! Servisssssss //// Une poitrine svp !

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motardxxx
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Re: Choix de pneu

Message par motardxxx »

:rofl: <mdr
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zollbarr
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Re: Choix de pneu

Message par zollbarr »

@Motardxxx,
Le plus efficace, celui qui te permettra d'être rapide le plus sereinement est sans conteste le rosso3.
C'est celui qui t'offrira le plus de marge sur circuit.
Mais c'est aussi celui qui sera au témoin a l'avant en premier. Peut être après les S3Ds ou Lorsque tu lui aura colle en plus ta journée circuit.
Par contre, pour aligner les bornes dans n'importe quelles conditions en toute serenite, je pense que le M7rr est le bon choix.
Avec le M7rr, attend toi à perdre en maniabilité par rapport au Michelin Pilot Power et donc une petite déconvenue sur les premiers kilomètres.
L'avant n'est pas particulièrement incisif. L'arrière très directeur est sympa mais ne compense pas tout.
Je pense bien te connaître et mon avis est que tu préférera le M7rr plus lisible et plus rassurant que le rosso3 qui est positionné sur un créneau plus sportif. Cela implique souvent d'avoir davantage confiance dans les performances du pneu car le retour d'info demande en général plus de finesse de la part du pilote.
En gros, un profil plus progressif procure un ressenti plus simple à lire qu'un profil plus pointu.
:boire_un_coup:
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!

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Re: Choix de pneu

Message par motardxxx »

Merci à tous <chouper
Merci à tous pour vos conseils, votre sympathie.... :ange: :boire_un_coup: <tiens

Vous m'avez convaincu de nouveau pour le M7RR :ange:
Il est vrai que j'ai encore besoin d'un pneu qui mette en confiance et qui soit progressif donc le M7RR s'inscrit bien la dedans (j'espère que bientôt ça ira bien mieux de se côté là)

et comme le M7RR à l'air de faire un peu plus de bornes alors c'est cool.

:speed2016:
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Re: Choix de pneu

Message par lil2 »

Euuuh moi je dis comme Jeriko, Angel GT.
Si tu fais 2 jours de stage en débutant ils survivront et vu ton utilisation quotidienne, ça reste un très bon pneu "toutes conditions".
Je pense que notre ami Dayto est trop pointu sur ce coup là, nous on est des "lambda" :51:
Looks like a girl but she's a flame

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Re: Choix de pneu

Message par Adelio57 »

Le souci avec un pneu touring sur piste,c'est qu'il n'arrête pas de chauffer,et qu'à un moment ça devient tendu(il glisse)perso je ne tenterai l'aventure... ;) :vmotard:
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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Re: Choix de pneu

Message par herve1369 »

Je reste moi aussi sur le M7RR après toutes vos remarques... je pense qu'il sera plus apte pour mes parcours quotidiens tout en restant assez sportif.
Merci pour les éclaircissements :thumbup:

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Re: Choix de pneu

Message par Magik34 »

Adelio57 a écrit :Le souci avec un pneu touring sur piste,c'est qu'il n'arrête pas de chauffer,et qu'à un moment ça devient tendu(il glisse)perso je ne tenterai l'aventure... ;) :vmotard:

Exact, ca m'a couté une chute en Power 2 CT à l'époque ( qui est déjà un pneu mi course ) ...

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PFEN
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Re: Choix de pneu

Message par PFEN »

petite photo. quelques tours à l'anneau de Rhin..
et voilà le résultat..

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par contre, mettre des pneus dans le même état "en temps normal" ou même sur nos routes de montagne comme par exemple la fameuse route de la foret noire ( qui est un veritable circuit "route ouverte" ici: http://www.schwarzwaldhochstrasse.de/1- ... isirs.html ) , c'est déjà plus difficile.. voir impossible.. moralité: ce qui est parfait sur un circuit ne peut être qu'excellent sur route.
allez, à un de ces jours sur les routes..


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motardxxx
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Re: Choix de pneu

Message par motardxxx »

@Tous : Attention, il semble qu'il y ait rupture de stock partout sur le M7RR.
Et 1 magasin a semblé indiquer que le délai de réappro n'était pas indiqué par Metzeler (et donc le délai sur les site type cardy est-il optimiste ? réaliste ? ou jmenfoutiste ?)


@PFEN / et c'est quoi comme pneus ?
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