Grondement/vibrations à la reprise

[Rob North]

perso,
je roule avec une chaine d'étendue 2,5cm en bas de flèche
sinon le kit chaine en prend un coup plus le roulement de sortie de boite

[daytona73]

Pour moi chaine trop tendue, surtout pour faire du duo...

[Rob North]

Oui je pense aussi

[Zerome]

Il y a un amortisseur de couple dans le porte couronne ? Je connais pas la daytona

[Rob North]

Oui

[mattd]

Salut, merci pour vos réponses
Oui il y a un amotisseur de couple (comme toutes non ..?)

Je vais tenter une tension de chaîne un peu moins serrée, j'espère ne pas avoir abîmé d'autres pièces.

[mattd]

Salut,

A priori la vibration vient de ma chaîne !
J'ai roulé détendu et le problème à quasi disparu.

Mon kit chaîne est récent mais les maillons manquent un peu de liberté, je pense qu'un mélange de graisse et de poussière vient faire quelques points durs ...

Est ce qu'un nettoyage à l'essence est envisageable ou mauvais pour la chaîne ?

[PFEN]

pas d'essence. du pétrole.
bien nettoyer avec pinceau +chiffon.
graisse à roulement appliqué avec une brosse à dent "a l'intérieur".
essuyer l'excédent. tension de chaine comme indiquée par les collègues. 25 à 30 mm de débattement au point milieu.
(l'idéal est d'avoir une béquille d'atelier pour trouver le "point dur" de ta chaine).
ne pas serrer comme un fou.

contrôler après la première sortie et enlever le surplus de graisse ( on a toujours tendance à en mettre un poil de trop)

de même, nettoyer sous le carter primaire est à faire.
inutile de tout bien nettoyer et graisser si ton pignon de sortie trempe dans la merdasse de graisse , de poussière et de gravillons ramassés sur la route..

[mattd]

merci,
Pour le nettoyage du pignon c'est déjà fait et il y avait vraiment besoin ..! (ton carter est propre par rapport à ce qu'il y avait dans le mien )

Je prend note pour la graisse à roulement.
Quel est le problème avec le nettoyage à l'essence ? (pour les pièces en acier/inox je parle)

[Rob North]

Les joints de la chaine (toriques ou en X) et si tu as un compresseur pour
souffler la chaine après nettoyage
c'est le top ...