METZELER SPORTEC™ M7 RR

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daytona73
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par daytona73 »

Je confirme, le Rosso 3 est supérieur au M7RR en tous points et aussi la longévité

Le M7RR est néanmoins supérieur question stabilité du train avant et guidage en général sur une moto légère et vive du train avant, je l'ai encore confirmé sur la SD 1290 d'un pote ce week-end. ..
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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HKBoy
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par HKBoy »

Merci a tous, comme je l'ai déjà dit précédemment, chaque
fois c'était des routes impeccables, sans limace ni gasoil ou graviers
Le point commun c'est que c'était des routes très charges en
trafic trop lisses et sans doute tres grasses + forte chaleur
Je vous rappelle que par chez nous j'ai plus vu la pluie
depuis le mois d'avril :D
Je pense que je vais quand même rester sur m7rr car pour
voyager par tous les temps il est plus adapté que le rosso3
J'ai pensé aussi au PR 4 mais Dayto me la interdit <snif
Et oui c'est ça la dictature ! ::worried::
Et c'est qui le seul et unique a avoir fait les S3days en SDS derrière une pilote sous la pluie ?

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plimsol
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par plimsol »

Les endroits ou le goudron est lisse quand les graviers ont été arrachés sont une vrai patinoire quand il fait sec et carrément dangereux quand la flotte tombe dessus.
Ici ce sont les spécialiste de la route faite par arrosage massif au goudron liquide (peitnure des bas de caisse de bagnole), soupoudré généreusement de graviers en vrac (pare brise de bar et gamelles de motard) qui après quelques mois se barrent pour laisser place à ces belles tâches toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.

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plimsol
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par plimsol »

Pourvu qu'il ne flotte pas prochainement j'ai toujours mon supercorsa à l'avant que je ménage comme je peux. Le pauvre a 8700 km et plus de sculpture du tout sur le côté droit. Le canard me l'a promis pour dans 10 jours. Ce sera la première et la dernière fois que je change un pneu là bas.

Zerome
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par Zerome »

plimsol a écrit : 21 août 2017 21:15 toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.
<mdr <mdr <mdr
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daytona73
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par daytona73 »

Ce se réglera aux prochains S3D
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denns70
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par denns70 »

Avec un peu de chance.... Ils auront repoussés ! <mdr

Bon après pour te foutre la "misère" on va être obligé de faire comme toi .... Prendre à travers bois...! :wheeli_stoppi:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par plimsol »

<tiens Ca c'est dur! Dayto tu penses à peindre ta meule ritale comme un combi VW, façon flower power? Ce serait pas mal un peu de poèsie pour les prochains S3D! <tiens

J'avais pas remarqué, c'est la bonne couleur sur l'emoticone. A croire que c'était écrit!

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daytona73
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par daytona73 »

<fuck>
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pat 11
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Message par pat 11 »

400 KMS a travers la montagne et les Cévennes ce dimanche ; dont une très grande partie de virages avec les m7 rr , ( pneus quasi neufs je précise ) AV 2.3 AR 2.5 ;a aucun je n ai pris ces pneus a défaut quel que soit l etat de la route ils sont pour ma part au contraire très sécurisants , et pour ceux qui connaissent les routes de Mazamet a st pons en passant par la salvetat et bedarieux et retour Carcassonne on peut dire qu il y a de la diversité et manière a ne pas se trainer et prendre de l angle ;et de quoi prendre a défaut un pneu.

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