METZELER SPORTEC™ M7 RR
- daytona73 IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Je confirme, le Rosso 3 est supérieur au M7RR en tous points et aussi la longévité
Le M7RR est néanmoins supérieur question stabilité du train avant et guidage en général sur une moto légère et vive du train avant, je l'ai encore confirmé sur la SD 1290 d'un pote ce week-end. ..
Le M7RR est néanmoins supérieur question stabilité du train avant et guidage en général sur une moto légère et vive du train avant, je l'ai encore confirmé sur la SD 1290 d'un pote ce week-end. ..
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- HKBoy IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Merci a tous, comme je l'ai déjà dit précédemment, chaque
fois c'était des routes impeccables, sans limace ni gasoil ou graviers
Le point commun c'est que c'était des routes très charges en
trafic trop lisses et sans doute tres grasses + forte chaleur
Je vous rappelle que par chez nous j'ai plus vu la pluie
depuis le mois d'avril
Je pense que je vais quand même rester sur m7rr car pour
voyager par tous les temps il est plus adapté que le rosso3
J'ai pensé aussi au PR 4 mais Dayto me la interdit
Et oui c'est ça la dictature !
fois c'était des routes impeccables, sans limace ni gasoil ou graviers
Le point commun c'est que c'était des routes très charges en
trafic trop lisses et sans doute tres grasses + forte chaleur
Je vous rappelle que par chez nous j'ai plus vu la pluie
depuis le mois d'avril
Je pense que je vais quand même rester sur m7rr car pour
voyager par tous les temps il est plus adapté que le rosso3
J'ai pensé aussi au PR 4 mais Dayto me la interdit
Et oui c'est ça la dictature !
Et c'est qui le seul et unique a avoir fait les S3days en SDS derrière une pilote sous la pluie ?
- plimsol IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Les endroits ou le goudron est lisse quand les graviers ont été arrachés sont une vrai patinoire quand il fait sec et carrément dangereux quand la flotte tombe dessus.
Ici ce sont les spécialiste de la route faite par arrosage massif au goudron liquide (peitnure des bas de caisse de bagnole), soupoudré généreusement de graviers en vrac (pare brise de bar et gamelles de motard) qui après quelques mois se barrent pour laisser place à ces belles tâches toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.
Ici ce sont les spécialiste de la route faite par arrosage massif au goudron liquide (peitnure des bas de caisse de bagnole), soupoudré généreusement de graviers en vrac (pare brise de bar et gamelles de motard) qui après quelques mois se barrent pour laisser place à ces belles tâches toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.
- plimsol IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Pourvu qu'il ne flotte pas prochainement j'ai toujours mon supercorsa à l'avant que je ménage comme je peux. Le pauvre a 8700 km et plus de sculpture du tout sur le côté droit. Le canard me l'a promis pour dans 10 jours. Ce sera la première et la dernière fois que je change un pneu là bas.
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Ce se réglera aux prochains S3D
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Avec un peu de chance.... Ils auront repoussés !
Bon après pour te foutre la "misère" on va être obligé de faire comme toi .... Prendre à travers bois...!
Bon après pour te foutre la "misère" on va être obligé de faire comme toi .... Prendre à travers bois...!
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- plimsol IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
Ca c'est dur! Dayto tu penses à peindre ta meule ritale comme un combi VW, façon flower power? Ce serait pas mal un peu de poèsie pour les prochains S3D!
J'avais pas remarqué, c'est la bonne couleur sur l'emoticone. A croire que c'était écrit!
J'avais pas remarqué, c'est la bonne couleur sur l'emoticone. A croire que c'était écrit!
- daytona73 IRL Member :)
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR
400 KMS a travers la montagne et les Cévennes ce dimanche ; dont une très grande partie de virages avec les m7 rr , ( pneus quasi neufs je précise ) AV 2.3 AR 2.5 ;a aucun je n ai pris ces pneus a défaut quel que soit l etat de la route ils sont pour ma part au contraire très sécurisants , et pour ceux qui connaissent les routes de Mazamet a st pons en passant par la salvetat et bedarieux et retour Carcassonne on peut dire qu il y a de la diversité et manière a ne pas se trainer et prendre de l angle ;et de quoi prendre a défaut un pneu.
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