Alors j'ai fait une lecture des codes une première fois.
Ensuite j'ai effacé les codes.
J'ai refais une lecture et j'obtiens exactement les mêmes défauts
Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
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Re: Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
C'est donc des défauts présents...
Tu as un schéma électrique, car je n'ai rien pour un 955...
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
Je regarde ça dans 10 minutes. J'ai peut être ça dans les annexes de la revue atelier
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Re: Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
T'as regardé les masses ?
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Re: Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
Concernant les masses, j'ai le connecteur qui centralise les masses qui est super propre et même un peu graissé.
Je suis en train d'essayer de chercher en amont sur le,faisceau de masses.
J'ai trouvé des checklist de recherche de panne alors je check en espérant arriver à la cause
Je suis en train d'essayer de chercher en amont sur le,faisceau de masses.
J'ai trouvé des checklist de recherche de panne alors je check en espérant arriver à la cause
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Re: Témoin moteur orange, jauge température et pompe à essence
Salut à tous
Après un long travail de verif du.faisceau, tout semble normal.
Du coup j'ai commandé la sonde de température. Cela semble être ma seule pièce qui pourrait faire le défaut. On verra bien.
Après un long travail de verif du.faisceau, tout semble normal.
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