[Probleme] LDR qui disparait + mayo bouchon d'huile..

[Red Daron]

non c'est TTC (j'ai remis les prix a jour avec le devis sous les yeux) par contre en ce moment y'a 10% de remise sur les prestations atelier

[Wooper90]

dur le prix. Mais quand c'est nécessaire
Cela n'entre pas dans les compétences de ton pote

[Red Daron]

bah la c'est ouverture complet du bloc moteur... donc forcement y'en a pour une paire d'heure..
Je pense que mon pote serait capable de le faire mais en regardant la RMT, il faut de l'outillage spécifique Triumph à acheter en plus. et même si c'est mon pote il m'a annoncé une 20aine d'heure de MO vu qu'il ne connait pas le bloc moteur pour 800e (il faut bien qu'il gagne sa vie) sans les pièces et sans epreuve culasse. Donc finalement ça me reviendra moins cher de le faire chez Triumph.
En plus de ça j'aurai le tampon Triumph pour la révision des 40000kms si jamais je la revend un jour c'est en général mieux vu des potentiels acheteurs..

Vous pouvez me faire une cagnotte si vous voulez lol !

[Rob North]

C'est pas cher
Pour infos :
1300€ avec segmentation, il y a 3 ans sur un 2010
Donc même boulot + les segments neuf (210€)

[Red Daron]

Oui il me semblais que tu avais déjà parlé du prix et on était dans la même fourchette. Après ça peut évoluer un peu en fonction de ce qu'il trouve à l'intérieur (chemise fissurée ou autre..)

Du coup, conclusion dans une 15aine de jours quand je récupérais grand mère !

[Zerome]

Ça me paraît honnête voir pas cher. Il en profite pour "faire le tour" du moulin, c'est pro. Ça me mettrai en confiance, le tout avec une garantie.

[nemo26]

Demande lui si il peut prendre des photos une fois ouvert j'aimerai bien savoir si on peut réellement voir le problème.
C'est pas trop cher la main d’œuvre en effet. Reste à voir la note finale.
Par contre le prix de la pochette de joints c'est quand même super cher!

[Red Daron]

ouai et encore c'est la moins cher la pochette de joints complète est a 470€ je crois.. Je demanderai pour les photos

[lolospeed]

Pour le boulot à faire, je trouve le tarif très correct pour un pro.
C'est sur que ça pique, mais au moins tu sera tranquille

[daytona73]

Sage décision

Effectivement ça a un coût assez conséquent, mais ça reste de la mécanique et ça peut faillir...

Quand tu fais une révision des 40 Mkm avec soupapes et synchro tu en as pour 500 E facile, c'est pas chère je trouve...

Alors c'est clair que si on peut avoir des détails photos etc sur le prob ça serait top