J'ai discuté un jour avec un gars qui avait fait exactement ce choix pour les mêmes raisons que toi. Il avait donc 2 jeux de roues. Il la mettait en enduro quand il allait dans la maison de campagne de ses parents et en supermot' pour bosser en région parisienne. Il m'a également dit que sa prend 200 km/h d'origine et 230 km/h avec la prépa qui la passe de 74 cv à 80 et quelques... Je ne sais plus à quel point il se rapprochait des 85 cv.
Il en était enchanté et n'avait rencontré que quelques bricoles en guise de problèmes (pris en charge et corrigé par le concess).
Je regarde plutôt du côté de la Vitpilen et je tique aussi sur le prix par rapport à ce que tu peux avoir chez Triumph ou aitre...
Maintenant, c'est clair que c'est le prix du jouet/de l'outil absolu... Donc, çà ne se regarde pas de la même manière...
)
