Retex gants chauffants
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Re: Retex gants chauffants
Hé bein, ça c'est de la réponse Motardxxx, bravo
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Re: Retex gants chauffants
Effectivement, les retours d’expérience sur le SAV de V quattro sont pas à leur avantage
À tel point que la boutique iXteme, a fait un communiqué pour décrire les problèmes qu’ils rencontraient avec ce fabricant et dire ouvertement qu’ils ne les commercialiseraient plus et qu’ils avaient remplacé les produits par ceux de la marque « Racer »
http://jerouleamoto.com/blog/2016/10/27 ... attro-non/
À tel point que la boutique iXteme, a fait un communiqué pour décrire les problèmes qu’ils rencontraient avec ce fabricant et dire ouvertement qu’ils ne les commercialiseraient plus et qu’ils avaient remplacé les produits par ceux de la marque « Racer »
http://jerouleamoto.com/blog/2016/10/27 ... attro-non/
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- Vipacyana
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Re: Retex gants chauffants
Retex au niveau de mes Gerbing XR12
Dimanche passé, Je comptais me diriger vers les Ardennes mais petites chutes de neige annoncées donc trop risqué !
Direction le nord vers la mer
Je posterai la balade demain
Par contre, je suis parti avec -1° et donc gants chauffants
https://gerbing.eu/fr/xr-12-gants-chauffants/
Tout d'abord, je ne me suis pas cassé la tête, fiche de raccord dans l'allume-cigare
Tout d'abord sur l'autoroute, on était à 0°...gants en position vert
Je m'explique
Vert cligno = minimum de chauffe, vraiment le minimum
Vert = chauffage de base
Orange = moyen
Rouge = fort !!!
Roulage à 130/140 à et nickel, sensation vraiment très agréable
Petit pipi sur le parking et ciel bleu / 4°
Ensuite, je suis remonté vers le littoral depuis La Panne jusqu'Ostende, température de 8/9°, Gerbing en position minimale (Vert Cligno) et ensuite jusque 16h,
Vitesse moyenne ridicule, bref tranquille au niveau du froid
Arrivé à Ostende vers 17h00, petite pause et retour sur la région de Nivelles
J'avais des obligations le soir, donc un petit 100km d'autoroute et là avec la tombée de la nuit, 3°, donc position orange
Ensuite, 30 km de nationale, la t° retombe vers 0°, fatigue aussi mais les 10 derniers km, position rouge
Je me suis amusé à couper les gants, à 90 sur une nationale, 0, voire -1°, le froid est de retour après 30 secondes
Conclusion
Tout d'abord, suite à des sports de combats, mes mains sont très abîmées, le froid me gêne c''est comme cela !
Le côté positif :
Efficacité au top
Qualité de fabrication
Confort nickel
Pas besoin de batterie mais...voir plus bas au niveau des câbles
Autonomie sans limite
Et puis, la sécurité, le gants est très coqué, c'est perso, mais rouler avec les mains chaudes, il me semble que c''est un souci en moins au niveau de la sensation de conduite, je roule plus tranquille, plus coulé, mais c'est vraiment perso
Le côté négatif
Le prix
Les câbles haha, disons que le câble d'allume-cigare est un peu trop court, et puis c'est chiant....hahah
Tu descends de la moto, faut enlever le raccord de l'allume-cigare, ensuite le raccord aux manches
Un truc, un Colson dans les manches pour éviter que les câbles ne se barrent, facile
Ce sont de gros gants, ils font le boulot mais côté rangement, cela prend de la place
Dernier truc, le montage n'est pas particulièrement embêtant, mais bien passer les câbles dans la veste afin qu'ils ne gênent aucunement, c'est 5 min de chipo, je suis maniaque, donc il faut que cela ne me gêne aucunement et ensuite on ne ressent aucune gêne !
Donc, moi je suis convaincu à 100%, je n'ai jamais réussi à trouver des gants pour l'hiver vraiment efficaces en dehors de chauffants !
Ma pathologie me rend certainement plus exigeant en terme de choix, mais cela fait deux ans que je les utilise et ils sont toujours nickels
Je vais rallonger le câble d'allume-cigare, car c'est vraiment short, il manque 20cm sur l'XR
Dernier avantage, le petit pipi avec les doigts chauds, déjà que lorsqu’il fait bien froid, ce con se planque dans le moule-bite, ensuite, il y a le caleçon thermo, mais là je le chope direct le barbu....
Dimanche passé, Je comptais me diriger vers les Ardennes mais petites chutes de neige annoncées donc trop risqué !
Direction le nord vers la mer
Je posterai la balade demain
Par contre, je suis parti avec -1° et donc gants chauffants
https://gerbing.eu/fr/xr-12-gants-chauffants/
Tout d'abord, je ne me suis pas cassé la tête, fiche de raccord dans l'allume-cigare
Tout d'abord sur l'autoroute, on était à 0°...gants en position vert
Je m'explique
Vert cligno = minimum de chauffe, vraiment le minimum
Vert = chauffage de base
Orange = moyen
Rouge = fort !!!
Roulage à 130/140 à et nickel, sensation vraiment très agréable
Petit pipi sur le parking et ciel bleu / 4°
Ensuite, je suis remonté vers le littoral depuis La Panne jusqu'Ostende, température de 8/9°, Gerbing en position minimale (Vert Cligno) et ensuite jusque 16h,
Vitesse moyenne ridicule, bref tranquille au niveau du froid
Arrivé à Ostende vers 17h00, petite pause et retour sur la région de Nivelles
J'avais des obligations le soir, donc un petit 100km d'autoroute et là avec la tombée de la nuit, 3°, donc position orange
Ensuite, 30 km de nationale, la t° retombe vers 0°, fatigue aussi mais les 10 derniers km, position rouge
Je me suis amusé à couper les gants, à 90 sur une nationale, 0, voire -1°, le froid est de retour après 30 secondes
Conclusion
Tout d'abord, suite à des sports de combats, mes mains sont très abîmées, le froid me gêne c''est comme cela !
Le côté positif :
Efficacité au top
Qualité de fabrication
Confort nickel
Pas besoin de batterie mais...voir plus bas au niveau des câbles
Autonomie sans limite
Et puis, la sécurité, le gants est très coqué, c'est perso, mais rouler avec les mains chaudes, il me semble que c''est un souci en moins au niveau de la sensation de conduite, je roule plus tranquille, plus coulé, mais c'est vraiment perso
Le côté négatif
Le prix
Les câbles haha, disons que le câble d'allume-cigare est un peu trop court, et puis c'est chiant....hahah
Tu descends de la moto, faut enlever le raccord de l'allume-cigare, ensuite le raccord aux manches
Un truc, un Colson dans les manches pour éviter que les câbles ne se barrent, facile
Ce sont de gros gants, ils font le boulot mais côté rangement, cela prend de la place
Dernier truc, le montage n'est pas particulièrement embêtant, mais bien passer les câbles dans la veste afin qu'ils ne gênent aucunement, c'est 5 min de chipo, je suis maniaque, donc il faut que cela ne me gêne aucunement et ensuite on ne ressent aucune gêne !
Donc, moi je suis convaincu à 100%, je n'ai jamais réussi à trouver des gants pour l'hiver vraiment efficaces en dehors de chauffants !
Ma pathologie me rend certainement plus exigeant en terme de choix, mais cela fait deux ans que je les utilise et ils sont toujours nickels
Je vais rallonger le câble d'allume-cigare, car c'est vraiment short, il manque 20cm sur l'XR
Dernier avantage, le petit pipi avec les doigts chauds, déjà que lorsqu’il fait bien froid, ce con se planque dans le moule-bite, ensuite, il y a le caleçon thermo, mais là je le chope direct le barbu....
- motardxxx IRL Member :)
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Re: Retex gants chauffants
@Wooper :
Les gants chauffants moto sont bien sûr homologués pour la moto avec la petite étiquette CE (Chez Racer et Gerbing par exemple, ils ont des gants chauffants pour la moto, pour le ski donc il faut bien prendre ceux pour la moto)
@Zepek :
en effet, ixtem fait parti de ceux avec qui j'ai discuté et qui ne sont pas du tout content des produits chauffant V'Quattro.
Je précise que je n'avais pas acheté mes gants chez eux mais ils ont été très pro dans leur approche et conseil.
Les gants chauffants moto sont bien sûr homologués pour la moto avec la petite étiquette CE (Chez Racer et Gerbing par exemple, ils ont des gants chauffants pour la moto, pour le ski donc il faut bien prendre ceux pour la moto)
@Zepek :
en effet, ixtem fait parti de ceux avec qui j'ai discuté et qui ne sont pas du tout content des produits chauffant V'Quattro.
Je précise que je n'avais pas acheté mes gants chez eux mais ils ont été très pro dans leur approche et conseil.
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: Retex gants chauffants
Merci Rodolphe
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: Retex gants chauffants
Merci pour vos retour d'experience.au vu de mon utilisation je pense que les gants seront plus adaptés que des poignées chauffantes.Moi c'est un soucis de circulation sanguine,j'ai l'annulaire et le majeur qui deviennent tout blanc et complètement engourdis.(je sais pas pourquoi mais je sens une blague a 2€ arriver a grand pas...!)
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
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Re: Retex gants chauffants
Maladie de Raynaud
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Re: Retex gants chauffants
Fernand..?
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Retex gants chauffants
https://www.passeportsante.net/fr/Maux/ ... raynaud_pm
Ce qui est étonnant avec Moustic c'est que seul 2 doigts sont impactés.
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Re: Retex gants chauffants
Je suis un être a part....
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