Transport de bagage(s)
- Deniss
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Transport de bagage(s)
Salut,
Le débat a dû être lancé à plusieurs reprises mais je me risque à le remettre sur le tapis...
Vous voteriez pour quel moyen de transport de bagage sur nos speeds ?
V
Le débat a dû être lancé à plusieurs reprises mais je me risque à le remettre sur le tapis...
Vous voteriez pour quel moyen de transport de bagage sur nos speeds ?
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- Philip
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Re: Transport de bagage(s)
Un sac devant, un sac derrière
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Re: Transport de bagage(s)
Tu es allez voir dans la rubrique "bagage"..?
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- Deniss
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Re: Transport de bagage(s)
Ah oui en effet, désolé, je suis pas du tout dans la bonne section. Excusez moi, je découvre encore...
Est-ce que je peux déplacer mon sujet ?
Sinon le SW-Motech Drybag 700 a l'air pas mal, mais je pense pas qu'il passe avec les pots haut...
J'hésite encore avec des sacoches Givi easylock.
Z'en pensez quoi ?
Vous auriez d'autres marques à conseiller ?
V
Est-ce que je peux déplacer mon sujet ?
Sinon le SW-Motech Drybag 700 a l'air pas mal, mais je pense pas qu'il passe avec les pots haut...
J'hésite encore avec des sacoches Givi easylock.
Z'en pensez quoi ?
Vous auriez d'autres marques à conseiller ?
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- Curieux
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Re: Transport de bagage(s)
Bonjour Deniss,
Si tu as les pots hauts, il te faudra effectivement les écarteurs de valise. Ce qui élargi déjà pas mal. si en plus tu prends des valises à grands volumes, tu serais surpris de la largeur du truc. J'avais vu des photos de personnes qui avaient ça, et je trouvais ça trop large pour moi.
Mais si tu es prêt à casser ta tirelire et que la largeur ne te dérange pas, tu as les valises SW-Motech Blaze avec les écarteurs spécifiques pour la Speed. Attention, le système n'est pas compatible avec le support SW-motech pour top-case. Les 2 se fixant aux mêmes points.
Tu as aussi dans le système drybag le 350 que tu peux coupler par exemple avec un 250. Le système drybag est prévu pour ça. Et ça, ça peut passer avec les pots hauts. Mais ça risque de faire un peu "haut en bagagerie".
sinon, tu as aussi le Givi UT806 qui pourrait peut-être passer avec les pots hauts.
En espérant t'avoir donné des pistes !
Ced
Si tu as les pots hauts, il te faudra effectivement les écarteurs de valise. Ce qui élargi déjà pas mal. si en plus tu prends des valises à grands volumes, tu serais surpris de la largeur du truc. J'avais vu des photos de personnes qui avaient ça, et je trouvais ça trop large pour moi.
Mais si tu es prêt à casser ta tirelire et que la largeur ne te dérange pas, tu as les valises SW-Motech Blaze avec les écarteurs spécifiques pour la Speed. Attention, le système n'est pas compatible avec le support SW-motech pour top-case. Les 2 se fixant aux mêmes points.
Tu as aussi dans le système drybag le 350 que tu peux coupler par exemple avec un 250. Le système drybag est prévu pour ça. Et ça, ça peut passer avec les pots hauts. Mais ça risque de faire un peu "haut en bagagerie".
sinon, tu as aussi le Givi UT806 qui pourrait peut-être passer avec les pots hauts.
En espérant t'avoir donné des pistes !
Ced
- Igeul
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Re: Transport de bagage(s)
Derriere j'utilise un sw motech rearbag c'est parfait. Cela ne bouge pas. Super matos
- Deniss
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Re: Transport de bagage(s)
Merci à celle ou celui qui a déplacé le sujet et merci cedcox pour ces renseignements.
La largeur ne m'effraye pas, j'avais des sacoches cavalière énormes sur ma hornet... Ca frottait dans les virages en montagne
Le rearbag à l'air bien mais je trouve le ratio prix/volume un peu élevé.
Bon, je suis un peu pris par les délais (je par en vacance la semaine prochaine) et j'aimerais pas dépenser trop d'argent dans des bagages, je vais donc m'orienter vers un sac étanche à fixer sur la selle dans un premier temps.
Il me reste à régler la question du volume 30/35L ou 50/60L. (je vais me faire un fichier excel comparatif avantage / inconvénient je crois)
Et pour ce qui est de la marque les sacs SW Motech ont l'air bien.
J'ai vu également la marque UBIKE chez Cardy hier qui fait des sacs étanches qui ont l'air plutôt bien. Ces sacs ont des lanières démontables pour mettre le sac sur la selle sans l'abimer et transformer ensuite le machin en sac à dos pour le transport. Et il y a un filet sur le dessus si on veut transporter le pain ou autre...
Ces sacs ont l'air pas mal, mais il manquent un peu de poches quand même.
Bon je vous tiendrai au courant de l'avancée du sujet.
Merci encore pour votre aide.
V
Résumé pour ceux qui ont la flemme de lire tous les posts du sujet :
Marques de bagagerie :
SW MOTECH
GIVI
UBIKE
Conseils :
Les pots hauts c'est joli mais c'est chiant, il faut des écarteurs
Solution solution retenue :
Sac étanche (à confirmer)
Liens:
Rearbag SW Motech :
https://sw-motech.com/fr/produits/bagag ... 042595.htm
Sacs à dos Ubike :
http://www.ubike.fr/produits_MBB-sac-a-dos
La largeur ne m'effraye pas, j'avais des sacoches cavalière énormes sur ma hornet... Ca frottait dans les virages en montagne
Le rearbag à l'air bien mais je trouve le ratio prix/volume un peu élevé.
Bon, je suis un peu pris par les délais (je par en vacance la semaine prochaine) et j'aimerais pas dépenser trop d'argent dans des bagages, je vais donc m'orienter vers un sac étanche à fixer sur la selle dans un premier temps.
Il me reste à régler la question du volume 30/35L ou 50/60L. (je vais me faire un fichier excel comparatif avantage / inconvénient je crois)
Et pour ce qui est de la marque les sacs SW Motech ont l'air bien.
J'ai vu également la marque UBIKE chez Cardy hier qui fait des sacs étanches qui ont l'air plutôt bien. Ces sacs ont des lanières démontables pour mettre le sac sur la selle sans l'abimer et transformer ensuite le machin en sac à dos pour le transport. Et il y a un filet sur le dessus si on veut transporter le pain ou autre...
Ces sacs ont l'air pas mal, mais il manquent un peu de poches quand même.
Bon je vous tiendrai au courant de l'avancée du sujet.
Merci encore pour votre aide.
V
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Marques de bagagerie :
SW MOTECH
GIVI
UBIKE
Conseils :
Les pots hauts c'est joli mais c'est chiant, il faut des écarteurs
Solution solution retenue :
Sac étanche (à confirmer)
Liens:
Rearbag SW Motech :
https://sw-motech.com/fr/produits/bagag ... 042595.htm
Sacs à dos Ubike :
http://www.ubike.fr/produits_MBB-sac-a-dos
- Domim
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Re: Transport de bagage(s)
Hello j avais lance 1 sujet similaire il y a 2 mois environ...je devais partir sur Bordeau pour 4 jours avec bagages...je n avais pas le temps de commander des ecarteurs donc au final j ai achete 1 sac etanche de canoe (environ 39 euros) de 100l.....j ai utilise deux sangles a cliquer que j ai fait passer sous le cadre sous la selle passager( pas tres clair mais je ne sais pas mettez de photo....) j ai decoupe des bouts de chambre a air pour proteger la peinture au niveau coque arriere et place le sac a la place passager.....resultat j ai fait 1200kms sans etre gene et malgres une pluie battante sur le retour mes affaires sont restees seches!
Une fois les sangles retirees (environ 10s d effort..) aucune trace sur ma moto et rien a stocker dans mon garage pdt 1 an....
Bonnes vacances a toi..
Une fois les sangles retirees (environ 10s d effort..) aucune trace sur ma moto et rien a stocker dans mon garage pdt 1 an....
Bonnes vacances a toi..
Roule un jour... Roule toujours !
- Domim
- Curieux
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Re: Transport de bagage(s)
Encore moi...j ai retrouve les photos que j avais faite de mon installation...si tu veux je peux te les envoyer par mail...ou si qq c est comment mettre 1 photo sans etre ingenieur informaticien...
Roule un jour... Roule toujours !
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Transport de bagage(s)
Lui envoyer par mail, ce serait sympa... mais dommage pour le partage. C'est quand même le but d'un forum...
Pour joindre une photo, tu peux cliquer sur "pièces jointes" (trèèès) en bas à gauche de la zone de réponse
Exemple :
Pour joindre une photo, tu peux cliquer sur "pièces jointes" (trèèès) en bas à gauche de la zone de réponse
Exemple :
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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