SPEED3DAYS 2019 : ou allons nous? (LA FINALE)

[OrangeMecanick]

Jeriko ouvreur...

Que je suis fier de l'évolution de ma petite caille toite potelet!!!
Même si c'est pas très utile pour moi, je vote "pour", pour qu'il mène la barque des fusées...

[Jeriko]

Sans me la lustrer c'est déjà arriver "quelques" fois

[plimsol]

Je sais bien et c'est bien pour ça que je suis pour. Et c'est pas pour te lustrer (ça aussi c'est une expression suisse?) ou te cirer les godasses mais oui tu l'as très bien fait.

[motardxxx]

J'essaierai de te suivre...

...


...


...dans mes rêves

[motardxxx]

@Denis

Tu es sûr de ne pas pouvoir venir ?
Tu vas nous manquer c'est sûr.

Qu'as tu aux poignets ?

[ekoy]

Déjà que je ne suis pas venu cette année pour cause de .... je ne suis même pas sûr de venir en 2019 alors je m'abstient de voter....
Ce qui est sûr en tout cas c'est que si celà se passe dans les Pyrénées j'essaierai de venir rouler avec vous au moins une journée

[elzedo]

J'ai voté également...

[beru]

A voté
A moins que je ne puisse pas poser de jours because nouveau boulot, je serai des vôtres

[Sylv'1]

Il faut quand même une solide base pour organiser le rasso. Décider de qui s'occupe de quoi le plus tôt possible si vous voulez pas que ça se casse la gueule ....

Je suis bien d'accord Fabien. Rouler c'est bien mais va falloir reprendre certains fondamentaux. On perd notre ouvreur n°1, notre voiture balais.... Donc il va falloir redispatcher les rôles.

Ce ne sont que les rôles qui se voient...
Avant d'ouvrir et fermer le convoi, il faut l'organiser !

Il faut notamment s'occuper :
- de trouver un point de chute (non Plimsol, ça n'est pas QUE ça un point de chute ! ) avec un tarif correct en demi-pension, disposant d'une salle pour se retrouver le soir, d'un parking et si possible de garages
- de prévoir des roadbooks sympas pour les 3 jours, ni trop courts pour les gros rouleurs ni trop longs pour les moins aguerris
- de trouver des restos sympas et pas trop chers à peu près à mi-chemin des roadbooks
- de s'assurer qu'on trouvera des stations le long du parcours (si possible avec beaucoup de pompes pour qu'on puisse ne pas y passer 2h)
- ...

Sans oublier de gérer les inscriptions !
- lister les inscrits
- enregistrer les paiements
- gérer les paiements partiels / en plusieurs fois
- relancer les [raye]pénibles[/raye] étourdis qui tardent à payer
- adapter les réservations de l'hôtel et des restos en fonction de l'évolution des inscriptions
Cela fait une comptabilité parfois délicate à suivre.

Et j'en oublie sans doute beaucoup !!!
Alors cette année, il faudra sans doute que vous vous organisiez pour gérer tout cela

[trispeed68]

A voté.