Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
ça fait pas un peu beaucoup 20 mm..?
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
C'est la grande question ,j’hésitais entre 10 et 20 mm mais, je me suis dit que quitte à rehausser autant le faire à 20mm . J'ai aussi calqué ma hauteur avec ce qui se fait ,en général, dans le commerce .
C'est que du test ,pour juger l'utilité
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Tu nous diras après essai...
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Et au niveau câbles ?
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Aucun souci avec les longueurs de cables
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Petit retour apres essai ( un peu court ,25kms,pour juger réellement ) ce matin
Bon , comment dire ? effectivement , on ressent une prise en main du guidon un peu plus droite qu'a l'origine ( c'est le but ) ,
En dynamique, l’intérêt se porte surtout à basse vitesse ( remonter de file, ect ...) car en marche normal on est plus porté par la pression du vent donc un peu moins d’intérêt .
Là où je trouve que ça apporte quelque choses
, à basse vitesse , on à le sentiment ( le mien ) d'avoir les poignets ( un peu ) moins cassés ( l'origine de mon idée de rehausser ) .
Je trouve aussi que l'on peut se redresser (pour se détendre par exemple ), en ayant toujours le guidon en main , les bras sont encore légèrement plié .Alors que ( de mémoire en montage d'origine ) quand je me redressais , je touchais du bout des doigts le guidon .
Il faudrait voir sur une journée de roulage , car je ne sais pas pour vous mais moi , en origine ,j'ai un peu les poignets douloureux ,si je roule beaucoup en ville .
Après cet essai , au sujet de la hauteur ,je me dit que 20 mm c'est bien car en dessous ,à mon avis , ça sert pas à grand chose ( au vu du ressenti de l'essai )et qu'au dessus ( genre 30mm) on rentre dans le domaine de l’esthétique là et ,je ne souhaite pas dénaturer ce pourquoi j'ai choisi ce genre de modèle . Je pense que c'est un bon compromis .
Bref ! mon sentiment reste plutôt satisfait sur cette modif .
je rappel que tout ce qui est écrit ici ,n'engage que moi et mon ressenti , j'ai peut être les bras plus court que d'autre
Bon , comment dire ? effectivement , on ressent une prise en main du guidon un peu plus droite qu'a l'origine ( c'est le but ) ,
En dynamique, l’intérêt se porte surtout à basse vitesse ( remonter de file, ect ...) car en marche normal on est plus porté par la pression du vent donc un peu moins d’intérêt .
Là où je trouve que ça apporte quelque choses
, à basse vitesse , on à le sentiment ( le mien ) d'avoir les poignets ( un peu ) moins cassés ( l'origine de mon idée de rehausser ) .
Je trouve aussi que l'on peut se redresser (pour se détendre par exemple ), en ayant toujours le guidon en main , les bras sont encore légèrement plié .Alors que ( de mémoire en montage d'origine ) quand je me redressais , je touchais du bout des doigts le guidon .
Il faudrait voir sur une journée de roulage , car je ne sais pas pour vous mais moi , en origine ,j'ai un peu les poignets douloureux ,si je roule beaucoup en ville .
Après cet essai , au sujet de la hauteur ,je me dit que 20 mm c'est bien car en dessous ,à mon avis , ça sert pas à grand chose ( au vu du ressenti de l'essai )et qu'au dessus ( genre 30mm) on rentre dans le domaine de l’esthétique là et ,je ne souhaite pas dénaturer ce pourquoi j'ai choisi ce genre de modèle . Je pense que c'est un bon compromis .
Bref ! mon sentiment reste plutôt satisfait sur cette modif .
je rappel que tout ce qui est écrit ici ,n'engage que moi et mon ressenti , j'ai peut être les bras plus court que d'autre
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Merci de ton retour d'infos
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Pontet Rehaussé Speed RS GSG-Mototechnik
Speedfour91....mp !
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