1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
Bon on convaincu, j'achète c'est tout ce que j'aime un moteur qui tape , une moto qui a une vrai ÂME et rouler , cruiser plaisir !! (En même temps le Speed a plus de 260 je veux bien voir déjà ...^^) Parfait pour s'amuser avec les copains ou sur petites route.. reste la fiabilité ,entretien ??
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
entretien, je fais tout moi même, alors pour moi c'est pareil que le reste. Sauf qu'il n'y a pas de jeu aux soupapes à régler vu que ce sont des poussoirs hydraulique.
Ah si la courroie sans entretien c'est cool ... sauf quand elle casse (sans jamais prévenir) ... mais j'y ai jamais eu droit
Fiabilité ... y'a les bonnes Buell et les mauvaises Buell
J'ai jamais eu de gros soucis mais j'en ai eu deux-trois en réparation avec des trucs relou (une boite dans le sac mais elle avait tourné sans huile, un embiellage dans les choux (enfin un roulement HS), un jeu de poussoirs défaillants (ça pour le coup c'est rare).
J'en connais aussi qui roulent, roulent et roulent encore sans jamais avoir de soucis ...
J'ai l'impression que moins on les tripote dans tous les sens pour tout changer et plus on roule et mieux elles se portent.
Après y'a des millésimes moins sensibles que d'autres ... en moyenne
Faut quand même avouer que dans certains cas, il existe des XB qui ont du être montées après l'apéro !!!
J'ai rencontré ma compagne comme ça (la sienne était une post apéro, et moi je les répare ... aujourd'hui elle a plus son XB mais elle a gardé le bricolo et lui a interdit de vendre sa 12 (pour la 9 j'ai apparemment un peu plus le choix) ... elle a bien joué j'avoue )
Ah si la courroie sans entretien c'est cool ... sauf quand elle casse (sans jamais prévenir) ... mais j'y ai jamais eu droit
Fiabilité ... y'a les bonnes Buell et les mauvaises Buell
J'ai jamais eu de gros soucis mais j'en ai eu deux-trois en réparation avec des trucs relou (une boite dans le sac mais elle avait tourné sans huile, un embiellage dans les choux (enfin un roulement HS), un jeu de poussoirs défaillants (ça pour le coup c'est rare).
J'en connais aussi qui roulent, roulent et roulent encore sans jamais avoir de soucis ...
J'ai l'impression que moins on les tripote dans tous les sens pour tout changer et plus on roule et mieux elles se portent.
Après y'a des millésimes moins sensibles que d'autres ... en moyenne
Faut quand même avouer que dans certains cas, il existe des XB qui ont du être montées après l'apéro !!!
J'ai rencontré ma compagne comme ça (la sienne était une post apéro, et moi je les répare ... aujourd'hui elle a plus son XB mais elle a gardé le bricolo et lui a interdit de vendre sa 12 (pour la 9 j'ai apparemment un peu plus le choix) ... elle a bien joué j'avoue )
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
whaooo on dit merci qui ? ...
Buell bien sûr
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
1125cr? J'avais bugué sur son look à sa sortie, j'en étais fou...
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
Vi
Moi j'ai bugué sur la mécanique de l'ancien modèle
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Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
Bon, après multiples réflexions et pesé le pour et le contre, le financement, vos différents avis,etc... JE GARDE MA Speed Rs
La Ktm est bestiale et agressive comme je l'ai déja dit, envoie comme c'est pas permis, une machine de guerre... mais bon, comme vous l'avez pratiquement tous dit, la course à la puissance sur route n'a pas bien de sens au delà d'un certain seuil de cv donc... 150 CV ça me va déjà très bien
C'est vrai qu'il faut avoir un peu de métier pour exploiter des motos comme ça (y compris la Speed d'ailleurs)et que sur route ouverte c'est pas possible ou alors suicidaire
Les raisons pour lesquelles je garde la Rs:
-plus belle et mieux finie
-Tableau de bord plus complet et homogène et plus sympa je trouve
-Plus classe
-Plus adaptée à mon gabarit
-J'espère plus fiable.... on verra dans le temps
Voilà... par contre je vais lui faire quelques petites retouches de peinture pour la rendre moins fade esthétiquement...
La boucle arrière déjà qui est juste appretée je trouve et ensuite les jantes pour les faire ressortir un peu plus
Peut être une paire de Sc projects plus petits que les Arrows...à voir
La Ktm est bestiale et agressive comme je l'ai déja dit, envoie comme c'est pas permis, une machine de guerre... mais bon, comme vous l'avez pratiquement tous dit, la course à la puissance sur route n'a pas bien de sens au delà d'un certain seuil de cv donc... 150 CV ça me va déjà très bien
C'est vrai qu'il faut avoir un peu de métier pour exploiter des motos comme ça (y compris la Speed d'ailleurs)et que sur route ouverte c'est pas possible ou alors suicidaire
Les raisons pour lesquelles je garde la Rs:
-plus belle et mieux finie
-Tableau de bord plus complet et homogène et plus sympa je trouve
-Plus classe
-Plus adaptée à mon gabarit
-J'espère plus fiable.... on verra dans le temps
Voilà... par contre je vais lui faire quelques petites retouches de peinture pour la rendre moins fade esthétiquement...
La boucle arrière déjà qui est juste appretée je trouve et ensuite les jantes pour les faire ressortir un peu plus
Peut être une paire de Sc projects plus petits que les Arrows...à voir
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Re: 1290 Superduke R 2019 après un Speed Rs...?
J'ai essayé le tuono , j'aurais pas du , heureusement j'ai pas les moyens
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