demi guidon sur speed triple 2012

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Odin03
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Odin03 »

Est ce qu'on peut ouvrir un sujet ou le faire ici ? La curiosité me pousse à demander pourquoi vous êtes plusieurs à dire ce que c'est dangereux ? :vmotard:

JE sais et je comprends que ça change la géométrie de la moto mais comme je dit j'ai eu plusieurs motos dont les fourches étaient plusieurs centimètres au dessus du Tes et jai fait de la compétition plusieurs années comme ça et si vous discutez avec des gars qui font du Cross c'est courant et j'ai jamais eu de soucis !

C'est pas une affirmation, je pose vraiment juste la question ça m'intrigue parce que du coup mon expérience me dit le contraire et que ça peut le faire sans problème si fait correctement ??
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eastride
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par eastride »

c'est pas dangereux dans le sens ou la moto va s'auto-détruire, mais dans le sens ou ça change son comportement
ça peut être aussi positif, mais faut clairement savoir ce qu'on recherche et savoir ce qu'on fait (ça amène du positif au détriment d'autre chose)

après faut pas mélanger cyclo, cross, et roadster; et rien qu'en cross il est rare de jouer sur sa hauteur de fourche (sauf petite taille mais on agit aussi sur l'amortisseur/biellettes), on agit sur la hauteur du guidon quand on est pas un gougnafier
exemple augmenter sa hauteur de guidon va apporter plus de confort et de facilité, au détriment de la nervosité

bref revenons au sujet, rien que 5mm de changement se ressent, 1cm encore plus (voir trop)
je conseille donc à francky2a de descendre ses tubes de fourche, mais petit à petit, il verra bien si ça ne lui va plus à un moment donné

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Odin03
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Odin03 »

Merci pour la réponse, mais c'est vrai qu'il y a toujours une contre partie de faire un changement en revanche pour 5mm je reste dubitatif sur le fait que ça provoque vraiment une gêne à la conduite mais chacun son ressenti. :vmotard:
Francky tu sais ce qu'il te reste à faire ! :ola:
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Francky2a
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Francky2a »

Merci pour ce débat ou compte faire l essai comme vous me l avait conseillé petit a petit mais je vais aussi note les réglage d origine pour pouvoir remettre a l' origine en cas merci

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ekoy
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par ekoy »

Philip a écrit :
09 sept. 2019, 20:02
J'ai un pote qui a une 2010 et il a monté sans problème des LSL ...
Perso sur ma 2017 mon écrou de colonne a été démonté puis remonté 3 fois avec aujourd'hui et aucune trace dessus idem pour le T ;) je le répète quand tu as du bon matos no soucis
Philip moi aussi j'avais des LSL là n'est pas la question, je précise 2010 car sur les anciens modèles le T supérieur est brossé = plus de risque d'endommagement.
En revanche je n'ai jamais dis que c'était impossible, bien évidemment que ça l'est !
Par contre, pour te citer, tu as dis qu'il fallait être Houdini pour monter des bracelets sans dépose du T supérieur... je t'ai prouver que non.
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Philip »

ok ok mais à part les colliers qui s'ouvrent et que je ne connaissais pas j'ai raison quand même,foi de motard <mdr <mdr
Tiens j'ai un pote qui vends des LSL quasi neufs de sa 2010 ;) ( 160 e )
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par eastride »

je l'ai contacté pour lui prendre :D

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Philip
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Philip »

Cool !!! <cool> tu verras ils sont impecc ces bracelets ;)
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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par eastride »

merci en tout cas pour l'info :51:
j'en cherchait il y a un moment et j'avais abandonné

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Re: demi guidon sur speed triple 2012

Message par Philip »

Content pour toi et mon pote <cool>
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