Clignotant mal placés

[philco.vr46]

J'avais le problème, j'ai monté un feu tout intégré, je te ferais une vidéo. Ce n'est certes pas légal stricto sensu mais réellement visible. Après la grosse différence c'est que je mets toujours mes clignos alors que beaucoup qui ont du légal n'y touchent jamais.

[moradin]

Tout pareil que philco Sur mon XJ6 quand je l'ai acheté j'avais que les clignots LED intégrés au passage de roue Ermax...VRAIMENT TRES LEGER ! Mais en complément un feu stop led avec clignots intégrés ça devra le faire j'espère, c'est celui là avec clignotement en mode Audi (désactivable !) et un espèce de clignotement feu stop (stop alert, desactivable aussi)

https://youtu.be/mIFCR8LhBvs

[Cirederf]

j ai un pote qui avait du intégré sur sont Speed (qui est le mien mtn) et on ne voyait rien. tellement qu il mettait la main comme en velo pour les changements de direction. quand je l ai récupéré j ai fait un support de plaque moi même. c est juste un bout d alu a plier et percer. quand on voit le prix que ça coûte dans le commerce et ce que c est a faire des fois.

[denns70]

Oui, quand on suit on voit rien, c'est la galère... C'est un truc à se faire rentrer dedans..! C'est que mon avis, bien sûr...

[Cirederf]

oui on était plusieurs a avoir eu des chaleurs. après il y en a à qui ça plaît de se faire rentrer dedans

[tutuche]

Désolé mais je n'ai pas eu le temps de faire une photo, je vous la mets (la photo hein ) mercredi soir !
Sinon pas fan des feux avec clignotant intégré je trouve cela trop dangereux niveau visibilité
après legal / illegal, sa ne me dérange pas trop
Je pense me faire une petite reprise du support existant simplement en decedant les cligno...

[lil2]

Plutôt que te prendre la tête sur un support de plaque tu mets ces clignotants là https://www.kellermann-online.com/produ ... o-sup-sup/ j'ai les Atto Dark sur mon Thruxton, ils sont homologués et sont trés trés petits avec une luminosité incroyable

Les kellerman... montés avec soin sur la bécane de mon +1 , une grosse pluie, ils déconnent (partis pour 12000km...) on pensait que le montage avait pris l’eau, on démonte tout avec soin et tests, et c’était le cligno lui même. A l’ocaz’ mon concess en a en presentation, je lui dit qu’on a eu des soucis, il me confirme qu’eux rajoutent systématiquement du silicone a l’entrée des fils dans le clignos au montage pour éviter les pbs....
Donc pour le prix...

[moradin]

Je vous ferais une vidéo quand je l'ai monté, mais à priori on voit vraiment bien, ça vient des Us, je me suis justement fais chié pour en trouver avec de bonnes LED et en bon nombre car généralement y'en a pas assez je trouve.
j'ai ça aussi sur le Speed d'ailleurs mais sur le 2012 le feu est assez large et on voit pas mal...Pareil je vous ferais une vidéo
Le seul truc que j'aime pas avec ces feux stop avec clignots, c'est les warnings ils sont souvent mal géré! De toute façon si je trouve que ça suffit pas j'en ajouterai, sur le XJ6 je m'en fou je veux surtout qu'on me voit :moto_face:

[olive43]

salut
pour les feux stop avec clignos ( je parle pas pour les warning ) certains sont trés visible ( pas les fumés foncé) car la moitié rouge s'éteint et le orange s'allume a la place , par contre d'autres s'est un peu le "fouillit" et ont voit rien ( je sais plus sur lesquels j'ai eut se problème)

[philco.vr46]

J'ai fait la vidéo mais en éxtérieur, et avec la cam de l'iphone, le feu rouge clignote alors qu'évidemment il est fixe... J'ai mis les clignos en défilement et le feu stop en clignotant c'est hyper visible réellement. Sur la vidéo on devine quand le stop fonctionne en même temps que les clignos mais vraiment en suivant en voiture, même d'assez loin ça se voit

https://www.youtube.com/watch?v=fjrkxrDy0WQ