KTM 1290 SDR 2020
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Re: KTM 1290 SDR 2020
+1050 inconscience ou big balls, merci aux testeurs
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Modifié en dernier par Zerome le 22 oct. 2019 08:51, modifié 2 fois.
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- Juan-Lewis
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Je ne vois ce que ça vient faire dans la discussion:
https://www.cuisineaz.com/diaporamas/bo ... rne/1.aspx
C'est pas plutôt balls des fois....??!!
https://www.cuisineaz.com/diaporamas/bo ... rne/1.aspx
C'est pas plutôt balls des fois....??!!
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Re: KTM 1290 SDR 2020
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Alors Bubus, tu l'as reçu ton Autrichienne?
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Je n'avais pas vu ce dernier message, désolé.
Oui, je l'ai reçue il y a 3 jours.
Ayant la possibilité de me déplacer pour mon travail, j'ai pu faire 200 km, et je vous fais part de mes premières sensations.
A priori c'est une moto au top, moteur réactif et impressionnant par la puissance disponible dès 3000 t/mn, partie cycle très vive et neutre (le train avant est exceptionnel par sa précision), stable (pour autant que je puisse en juger car je rode un peu et évite de faire l'andouille), freinage parfait.
La position de conduite est nickel pour mon 1,80 m, un peu basculée sur l'avant, les jambes pas trop pliées. Tout est ajustable, position du guidon, des pédales, même des commandes qu'on peut reculer et remonter.
Seuls les setting de base des suspensions sont un peu raides pour mes routes pas toujours en bon état, j'ai un peu assoupli et vais attendre quelques centaines de km pour voir l'évolution.
Je n'avais jamais aimé le comportement des deux versions précédentes et espérais qu'avec tous les changements réalisés par KTM sur la partie cycle, ce modèle serait meilleur.
Le résultat est au-delà de mes espérances.
Bref, je suis aux anges.
Oui, je l'ai reçue il y a 3 jours.
Ayant la possibilité de me déplacer pour mon travail, j'ai pu faire 200 km, et je vous fais part de mes premières sensations.
A priori c'est une moto au top, moteur réactif et impressionnant par la puissance disponible dès 3000 t/mn, partie cycle très vive et neutre (le train avant est exceptionnel par sa précision), stable (pour autant que je puisse en juger car je rode un peu et évite de faire l'andouille), freinage parfait.
La position de conduite est nickel pour mon 1,80 m, un peu basculée sur l'avant, les jambes pas trop pliées. Tout est ajustable, position du guidon, des pédales, même des commandes qu'on peut reculer et remonter.
Seuls les setting de base des suspensions sont un peu raides pour mes routes pas toujours en bon état, j'ai un peu assoupli et vais attendre quelques centaines de km pour voir l'évolution.
Je n'avais jamais aimé le comportement des deux versions précédentes et espérais qu'avec tous les changements réalisés par KTM sur la partie cycle, ce modèle serait meilleur.
Le résultat est au-delà de mes espérances.
Bref, je suis aux anges.
Modifié en dernier par Bubus le 13 avr. 2020 17:10, modifié 1 fois.
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Elle fait partie des motos que j'essaierai...
@Bubus
Merci pour le retour!
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Mets nous 2-3 photos histoire de nous faire baver devant !
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Baver..? Oh non...
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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