Le Speed d'eastride

[Rob North]

Dans tes rêves oui..
Une 2011+ est plus rapide !!
De plus avec un pignon de 19
Et savoir se servir correctement du couple
Enfin savoir conduire...
Tu prend 280 km/h
Sauf pour les montagnards bien sur logique...

[Mousticspeed]

Demi guidon?

[Mousticspeed]

C'est les plus bô les 2008/2010 et pis c'est tout.

[Rob North]

Demi guidon?

Gain de poids certainement
Au lieu de faire régime...

[Mousticspeed]

Eastride,j'ai dégoté un kit complet LSL comme le tien.J'ai bien compris que la durit qui allait au maitre cylindre est à raccourcir.Pourrais tu me donner la longueur de celle ci une fois modifiée?
Je pars sur la confection d'une neuve plutot que couper l'existante au cas où un jour je veuille revenir au guidon origine.
Merci!

[Mousticspeed]

Impecc merci!
Je veux pas couper la durite actuelle mais en faire confectionner une neuve à la bonne taille.Je suis pas chaud pour couper et faire l'assemblage comme précedemment expliqué ds ton topic.

[Mousticspeed]

C'est vraiment obligatoire de raccourcir la durite ou c'est juste esthétique?
Et une durite par étrier en direct avec le maitre cylindre c'est faisable?

[Mousticspeed]

C'était juste une idée comme ça en passant...

[Mousticspeed]

Je prends note de tous tes conseils.Plus qu'a attendre l'arrivée du colis en Mondial relay!

[Rob North]

Comme quoi
les ressorts linéaire d'un 2011 --> ..
se montent bien sur les 2008/10

Quels sont tes sensations/améliorations avec ??

PS: Manque plus qu'une photo des sliders usées...