THRUXTON R 2016
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Re: THRUXTON R 2016
Bof Speed twin je trouve que ça n a aucun charme...on dirait une xjr par contre le Speed rs en deuxième moto
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Re: THRUXTON R 2016
Aucun charme ..? Dit que tu n'aimes pas mais, moi, je trouve ça sympa...
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: THRUXTON R 2016
C'est clair qu'elle en jette cette meule. Et pourtant je suis pas fan du style rétro.
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Re: THRUXTON R 2016
Je l'aime beaucoup aussi. Si ça continue à se durcir niveau répression, ce sera quelque chose comme ça pour remplaçer la Speed. Mais le plus tard possible
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: THRUXTON R 2016
C'est vraiment sympa à rouler, il faudrait les suspensions de la Thruxton R pour pouvoir envoyer du lourd, chose qui sera possible l'année prochaine avec la Speed Twin R
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- robert0501 IRL Member :)
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Re: THRUXTON R 2016
Oui
Ou alors,faut mettre un grand guidon sur le thruxton R
Ou alors,faut mettre un grand guidon sur le thruxton R
- Igeul
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Re: THRUXTON R 2016
J'ai un ami qui roule en Speed R ( une 2014 je crois ) qui a teste mon Thruxton.
Il a adore le moteur, qui tire court, mais plein comme un oeuf. Il avait l'impression de rouler avec un enorme gros mono.
Bon c'est vrai que j'ai une carto sur mesure, avec le decata, les filtres et les pots sans DB, ils ont gagnes 10cv et un moteur encore plus coupleux partout.
Apres comme j'ai le kit cafe racer, on trouve plus confortable. Il pense que ma fourche avant est trop dure pour les routes de l'aubrac.
La boite est super douce....
Je serai curieux d'essayer la speedtwin, je pense que c'est un bon compromis pour du quotidien.
L'avantage de la thrux, elle donne vite la banane, mon Speed est plus efficace c'est clair.... mais egalement trop facile.... c'est dur de rouler presque raisonnablement. ;-)
Concernant les freins de la thrux, j'ai de la chance... jamais eu de probleme.... elle freine fort... meme un peu trop, l'avant c'est du brutal.
Il a adore le moteur, qui tire court, mais plein comme un oeuf. Il avait l'impression de rouler avec un enorme gros mono.
Bon c'est vrai que j'ai une carto sur mesure, avec le decata, les filtres et les pots sans DB, ils ont gagnes 10cv et un moteur encore plus coupleux partout.
Apres comme j'ai le kit cafe racer, on trouve plus confortable. Il pense que ma fourche avant est trop dure pour les routes de l'aubrac.
La boite est super douce....
Je serai curieux d'essayer la speedtwin, je pense que c'est un bon compromis pour du quotidien.
L'avantage de la thrux, elle donne vite la banane, mon Speed est plus efficace c'est clair.... mais egalement trop facile.... c'est dur de rouler presque raisonnablement. ;-)
Concernant les freins de la thrux, j'ai de la chance... jamais eu de probleme.... elle freine fort... meme un peu trop, l'avant c'est du brutal.
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Re: THRUXTON R 2016
venant du xjr elle me plait bien la Speed twin,après il faut essayer
par contre ça m'éviterai les réflexions pour le duo ...et ma moto d’égoïste
par contre ça m'éviterai les réflexions pour le duo ...et ma moto d’égoïste
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Re: THRUXTON R 2016
10 CV de gagnés....ça serait étonnant. Plus de 10 % pour info
Vieux motard que jamais
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