Ventilateur qui s'enclenche très rapidement

[jrcmoto]

Hello
Mon Speed monte rapidement à 6 barres dès mise en route (après 5 min environ...) Pas de voyant au tableau de Bord, 6 barres et le ventilo qui tourne quasi tout le temps, je l'entends dès que je ralenti (embranchements, ronds points etc...)) Qu'est-ce donc ??? Sonde de température de LDR ou autre ??

[Rob North]

Radiateur colmaté ??

[nemo26]

Vérifie en premier le niveau de LDR et si le circuit est bien purgé...
La sonde de température, non en cause sinon le ventilo ne se mettrait pas en route.
Regarde ensuite le calostat qui est peut être HS et bloqué dans une position intermédiaire.
Pour vérifier tu le démontes, et si il parait en bon état (ce qui m'étonnerait depuis 2005...) casserole d'eau chaude et tu regarde si il s'ouvre (complétement) et à quelle température.

[Juan-Lewis]

Je vais coller ce que j'ai mis dans le bar d'en face....

Ben déjà le 1050 est réputé pour chauffer donc pas anormal pour moi.
Maintenant, je ferais quand même 2-3 vérif avant de continuer à m'en servir...

Vidange du circuit si l'historique n'est pas connu ou pas bien net, contrôle bouchon de radiateur, contrôle niveau du vase.
Ensuite, avec TuneECU, il faudrait voir si l'ancien proprio n'a pas descendu la consigne de déclenchement genre 100° ou plus bas...

Avant la vidange tu peux déjà regarder le niveau dans le radiateur ça peut donner des indices pour plus tard.

Voir aussi l'état du radiateur si il n'est pas trop bouché par de la merde...

A froid il ne tourne pas ?

[Zerome]

Au boulot !
On attend ton retour

[jrcmoto]

Non a froid il ne tourne pas mais je vais quand même vérifier..
J'ai eu la moto hier et j'ai fait 300 km dans la foulée je ne me suis pas inquiétée vu que le voyant de chauffe ne s'allume pas et que je reste à 6 barres tout du long...
Je pensais moi aussi au calorstat et bien sûr avant vérifié tous mes niveaux mais je suis rentré tard hier soir je m'occupe de tout ça cet après-midi

[jrcmoto]

En tout cas le ventilo se met tout de suite en route dès que le moteur est en chauffe
Un grand merci à vous tous

[ekoy]

Un calorstat coûte environ 40€, je viens de changer le miens, et pour le coup je crois que c'est la seule pièce "made in France" que j'ai vu sur ma meule
Comme dit plus haut, la Speed ventile très rapidement et c'est normal.

J'avais le problème inverse sur mon autre moto.


Pour le remplissage je met la bécane dans cette position, aucune bulle ne resiste.
C'est magique ce lève moto.

[jrcmoto]

Merci beaucoup pour le coup de main !
Même pas honte, je n'avais pas regardé le niveau..
Il manquait un bon verre à moutarde dans le radiateur et j'ai aussi refait le niveau dans le bocal
Cela a quasiment régler le problème :
En roulant je suis à 5 bars et non plus à 6 et le ventilo ne s'est quasiment pas mis en route
Par sécurité je changerai quand même mon thermostat est mon bouchon de radiateur dans pas longtemps

[Wooper90]

Merci pour le retour


Autrement, dans les circuits de refroidissement, on trouve plus souvent de la mayonnaise que de la moutarde