Pots TOR

[Tamak]

Salut à tous!

Après une période de japonaiserie sur fond de pandémie, je reviens vers vous avec le rachat d’une SE de 2010 « Last édition »

Je voudrais remettre des pots type origine et j’ai trouvé une paire de TOR (Triumph Off Road)!non homologués sur route, et dont les pare chaleur sont absents...

1)Avez vous des retours sur le son: équivalent à du Arrow déchicané ou full barouf?

2) Y’a t’il une différence entre les protèges chaleur des modèle 2005 et ceux de 2010 (car j’ai des pots dans un carton qui dorment depuis 2008).!pourrais-je les monter sur les TOR? (Dernière photo)

D’avance, merci de vos réponses!

[tsointsoin]

tu as un zizi sur ta plaque je crois

[tsointsoin]

La dernière photo on dirait exactement les mêmes silencieux que ceux d'origine visuellement en tout cas

[ekoy]

Je crois bien que les pare chaleur sont adaptables dessus.
Rien à voir mais ce sont des bracelets Tomaselli réglables dessus ?

[Tamak]

Salut

Merci pour vos réponses!
Le zizi sur la plaque, c’est la moto du vendeur de pot TOR avec qui je discute en ce moment!

Oui, pour moi aussi, normalement les pots d’origine sont tous les mêmes de 2005 à 2010...
Pour les bracelets, je ne sais pas j’ai pas encore récupéré la meule.
Mais ça sent bon cette position à l’attaque.
J’aime juste pas le silencieux en PB.
Pour moi la Speed, c’est deux gamelles et deux phares!

[ekoy]

Non ce ne sont pas tous exactement les mêmes.
Par contre là c'est une ligne complète qui est monté dessus.

[Tamak]

Oui, effectivement, c’est une ligne complète...
D’où mon hésitation à monter du Arrow en PH ou remonter la ligne d’origine avec des TOR

[Zerome]

Il te faudra un collecteur d'origine pour l'un comme pour l'autre