Question unique !? Rapido ...

[ekoy]

[Odin03]

Ah mais oui c'est ça que je veux ...

C'est beau quand c'est tout propre et que ça brille comme toi !

Encore un énorme merci pour les photos

Est ce qu'il faut tout démonter pour remettre le moyeux dans le bon sens ?

[Rob North]

[Odin03]

Salut les copains,

Petites questions est ce que sur Tune ecu il y a un endroit pour dire que la moto a une démultiplication special hyper courte pour moi.

Car après test car enfin la moto est roulable, je rupte a 9500 tr du coup ça fouette mais mon compteur la moto rupte a 9500tr ça fait un peu tôt non ?

[Juan-Lewis]

Tu peux modifier le rupteur ainsi que la démultiplication avec TuneECU.
Démultiplication et rupteur sont deux choses différentes indépendantes l'une de l'autre.

[Odin03]

Merci Juan, je vais regardé de plus près alors mais c'est bizarre. Je ne comprends pas pourquoi mon rupteur est si bas dans les tours.

Ou alors est ce que le rupteur est plus haut et c'est l'information de mon compteur qui est faussé par la nouvelle démultiplication ?

[daytona73]

La valeur lue sur ton compte tours n'a aucun lien direct avec la démul, bien sûr plus ça tire court plus tu risques de taper le rupteur, il faut savoir que comme la tachymètre, le compte tour est en principe un peu plus généreux surtout à haut régime, il indique dans les 500 t/min de plus que réel. Forcément si la démul tire plus court tu ruptes à fond de 3 à 150 au lieu de 165 env, mais le changement de la démul ne change pas le régime maxi fixé par l Ecu.

Sur ton modèle le régime maxi réel fixé par le constructeur est de 9450 t/min, régime que tu peux augmenter via tuneecu jusqu'à 9900,perso j'avais testé et ça n'apporte vraiment rien, passé 9000 la courbe de puissance se casse la gueule...

[Odin03]

Merci pour les infos dayto Donc c'est normal, mais comme avant je n'avais jamais fait gaf ça ma surpris de voir le rupteur a 9500 sachant qu'il reste encore plus de 2000 tr/m.

Mais la avec ma nouvelle démultiplication c'est vraiment hyper rapide a taper le rupteur. Je suis de mémoire en +3/ -1.

Bon je vais peut-être monter à 9900 mais comme tu dis je pense pas que ça change grand chose.

En tout cas merci pour toutes ces infos bien utiles

[daytona73]

Où est ce que tu as vu qu'il reste encore 2000 t/min ?

[Odin03]

Ben si je rupte a 9500 et que mon compte tour va jusqu'à 12 000 mais que la zone rouge commence à 10 000, il reste plus de 2000tr/m