Triumph Speed Triple 1200 RS
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
Browning, même resantit que toi venant aussi du s1000r, et je rajoute que je joue de la boîte comme jamais. Si tu rétrograde pas en 1 ou 2 ème pour prendre un rond point. Reprise en 6 à 80kms c est très bof. J ai demandé à triumph pour raccourcir la demul. Ils ne savent si les pièces sont disponibles et cela sera compatible avec l électronique. De toute façon, elle est sur le bon coin.... et les 180 CV, j y crois pas un brin.
- browning
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
Je vais voir ca mardi alors.
Car là c'est pas un wow du tout.
Plutôt un bof.(toutes proportions gardées)
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- Tzd62
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
J'ai eu une S1000r de 2017 à 2021, 25000 km est franchement j'ai absolument pas le même ressenti que toi !
Ça tire pas plus pas moins, agilité franchement meilleure, quand j'attend dire que c'est mou...... Tes tombé sur une mauvaise moto
Sur la moto d'essai 1, 2 ou 3 la roue ce lève en sport ou track bien sur, donc j'avoue ne pas comprendre.
Ça tire pas plus pas moins, agilité franchement meilleure, quand j'attend dire que c'est mou...... Tes tombé sur une mauvaise moto
Sur la moto d'essai 1, 2 ou 3 la roue ce lève en sport ou track bien sur, donc j'avoue ne pas comprendre.
- browning
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
je parle par rapport à ma s1000r qui en faisait 165
en théorie, avec 1160cc 15ch et du couple en plus, je devrais avoir au moins autant voir plus
là c'est pas l'impression qu'elle me donne
en théorie, avec 1160cc 15ch et du couple en plus, je devrais avoir au moins autant voir plus
là c'est pas l'impression qu'elle me donne
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- Jeune permis
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
Mon premier essaie était sur Marseille et la j ai adoré ça levé sur tous les rapports. Puis j ai était invité dans une autre concession après avoir passé commande et la du mou comme la mienne à ce demandé si elles sont toutes les mêmes surtout en lisant vos messages. ....
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
Alors la y a peut etre effectivement un autre souci!
En tout cas, ca rassure de ne pas etre le seule a avoir trouvé ca "moyen", pour ce type de meule qui doit te mettre une sacrée claque!
Moi je reste persuadé que la bride a l echappement est bien problématique pour les reprises en dessous de 5500tr (regime a laquelle, celle de l'essai commencait a poussé correctement), mais peut etre que c est plus prononcé sur certaine moto?!
A moins que Triumph bride legerement ses moto pendant rodage...?!
En tout cas, ca rassure de ne pas etre le seule a avoir trouvé ca "moyen", pour ce type de meule qui doit te mettre une sacrée claque!
Moi je reste persuadé que la bride a l echappement est bien problématique pour les reprises en dessous de 5500tr (regime a laquelle, celle de l'essai commencait a poussé correctement), mais peut etre que c est plus prononcé sur certaine moto?!
A moins que Triumph bride legerement ses moto pendant rodage...?!
- browning
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
la valve d'échappement ne peut pas causer tout ça, surtout pas plus haut
le bridage en rodage, j'ai un doute, mais ça serait bien que ça soit ça.
là j'ai eu du mal à comprendre pourquoi en 2 et 3 j'ai pu ouvrir en grand
le bridage en rodage, j'ai un doute, mais ça serait bien que ça soit ça.
là j'ai eu du mal à comprendre pourquoi en 2 et 3 j'ai pu ouvrir en grand
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS
T'es pas en mode pluie ? Ou ta carto sport et pas en map pluie ?
- browning
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