Circulation interfile de nouveau expérimentée

[Chat_noir]

Chalut à tous,
Voici un article sur la circulation interfile....
https://www.lemonde.fr/societe/article/ ... _3224.html
Bonne lecture...
Amicalement.

[-Laurent-]

Il faudra ne pas oublier sa carte de France pour savoir si on est dans une zone autorisée ou non.
Un peu comme pour certains département qui ont remis à l'ordre du jour le 90 ... mais pas partout sinon on verbalise pas assez.
Ces empilements de règles, ces incohérences, cette illisibilité a de quoi en rendre fou plus d'un.
On dirait qu'ils le font exprès.

[Elias67]

et superposer la carte des ZFE
et en Alsace celle des nouveaux numéros de routes en "M" pour les métropoles....
quel bazar

[ekoy]

Oui c'est quoi ces panneaux "M kékchoz" qui fleurissent de partout d'ailleurs....

[Tzd62]

C'est vraiment du n'importe quoi ! Je suis moniteur est les élèves moto sont perdu avec leurs changements lors du code moto.

[elzedo]

https://www.huffingtonpost.fr/entry/int ... b997e39609

[elzedo]

Expérimentation relancée pour trois ans

[Elias67]

Après lecture sur Légifrance du décret portant sur l’expérimentation, je me dis qu'il va falloir revoir ma façon de procéder.

Avant - quand c'était interdit - lors d'un ralentissement sur les voies de circulation :
- adaptation de l'allure + positionnement dans la bonne voie,
- warning,
- inter-file + vigilance accrue,
- fin de l'inter-file.

Aujourd'hui - expérimentation en cours - je dois m'assurer des points suivants :
1. la zone où je circule relève de l'expérimentation (bon courage)
2. la zone où je circule relève de l'inter-file (bon courage également) :

• la vitesse max autorisée est d'au moins 70 km/h (je vois pas le rapport)
• les deux chaussées possèdent 2 voies de circulation (je vois pas le rapport)

3. mon véhicule relève de la catégorie L3e et L5e (n'oubliez pas votre téléphone avec une bonne connexion internet)
4. mon véhicule ne fait pas plus d'un mètre de large (n'oubliez pas le mètre)
5. il n'y a pas de travaux, de verglas de neige sur tout ou partie des voies de circulation (il faudra bien un aller-retour pour vérifier ou un ami qui passe avant)
6. adapter mon allure : vitesse max 50 km/h et pas plus de 30 km/h au dessus de la vitesse des usagers des 2 voies (il faudra donc mesurer en permanence la vitesse dans chacune des voies)
7. je dois signaler mon intention 'd'inter-filer', comment? le texte ne dis rien (clignotant, warning, appel de phare...)
8. je dois avoir la place de passer (c'est le seul point où mon bons sens devrait suffire)

C'est pour cela que çà reste au stade de l'expérimentation et pour trois ans.....le temps de comprendre

[Wooper90]

[Chat_noir]