1200 rs: régler les suspensions ohlins?

Meingus · Message par **Meingus** » 14 août 2021 19:41

Non juste le premier clic qui est très discret. Pour passer en confort ne repart pas du départ

Meingus · Message par **Meingus** » 14 août 2021 19:43

Pour l avant tu devisé de 5 clic de chaque coter pour l avant et l arriere c'est devise de 4 en détente et min pour l amortisement

Tzd62 · Message par **Tzd62** » 14 août 2021 21:13

OK je regarde demain, car sur des routes de campagne ça tabasse sévère !

passeparici · Message par **passeparici** » 14 août 2021 22:32

@LeBarge perso je ne veux absolument pas en faire une GS, juste l'adapter un peu mieux à moi mais bien sur en gardant le côté sportif et oui, je suis d'accord, il faut peut-être changer les ressorts. Alors si tu connais des bons préparateurs dans le sud est, je suis preneur de l'info.

Message par **Zerome** » 17 août 2021 09:19

Des clics mais toujours pas de SAG...

Shinji · Message par **Shinji** » 15 juin 2022 03:15

Lol après lecture du post sur les CV réels de la 1200 RS je tombe ici et je retrouve les mêmes tapant sur la tête du même

(du moins la première page après j'ai pas lu plus ça me fatigue) désolé mais j'ai regardé exactement la même chose à l'achat de ma moto ! Je me paye des suspensions réglables, je cherche à savoir ce que cela peut m'apporter !

Joe971 · Message par **Joe971** » 16 juin 2022 19:02

Je confirme ! A part sur piste on voit pas trop...

Rob North · Message par **Rob North** » 16 juin 2022 21:01

Je pense vraiment

Qu'il faut 2 "butons" +et- ....

Et faire un nouveau Setup

Triumph Speed Triple

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