Changement compteur

[Mousticspeed]

Si je l'ai ouvert, nettoyé et contrôlé mais rien de probant...j'avoue ce n'est pas vraiment mon domaine.
J'ai contacté plusieurs sociétés dans l'ouest mais aucune n'a souhaité ou ne pouvait me dépanner le bloc compteur.
Je vais le changer,et derrière envoyer l'ancien à une boîte qu'un collègue de chez Triumph La Rochelle m'a conseillé.Ils pourront le dépanner...ou pas.

[ekoy]

Faut pas avoir peur, y'a moyen de bricoler.

[Mousticspeed]

J'ai pas peur mais je n'y connais rien et les travaux précis et délicats c'est pas mon truc du tout !

[daytona73]

Un peu de finesse dans les soudures et c'est bon...

[Mousticspeed]

Je suis pas équipé de ce truc...la finesse.

[Mousticspeed]

Hello les gens.Ayé, compteur reçu et posé:tout fonctionne !
C'est du plug and play donc aucun bugg.Quel pied de retrouver des voyants,des boutons qui fonctionnent...des partiels
Le top dans l'histoire c'est que ce nouveau compteur affiche seulement 15km de plus que mon ancien.Je vais donc me faire chier a faire ces 15 km pour être parfaitement raccord avec l'ancien kilométrage...on est perfectionniste où on l'est pas!
Le seul hic dans l'histoire c'est que je me suis soulagé de 400€(environ 1000€ en neuf...)...mais bon je n'avais vraiment plus rien comme indicateurs et plein de buée a l'intérieur.Comme je ne le revendrai pas ce Speed ça valait le coup.
Il est content le gars.

[daytona73]

Cool, merci du retour

[Wooper90]

[Mousticspeed]

Cool, merci du retour

De rien merci du coup de main.Par contre un compteur de 2005/2007 n'ira pas sur un 2008/2010 et vice versa.Et pour les tous derniers 2010 a phare rond le compteur est celui des 2011 et ne sont normalement pas sujets à ces disfonctionnements.
Pour ceux qui souhaiteraient changer pour un neuf, il faut compter environ...1000€ chez Triumph...
Seules les versions des tous derniers 2010 sont en vente.
Voilà voilà.

[ekoy]

La chance que t'as eu de trouver un compteur avec le même kilométrage !