Restauration speedtriple 2001

[daytona73]

Avec une bougie creuse, tu peux mettre le cylindre sous pression au pmh, les soupapes tiennent fermées, mais peu de place pour comprimer le ressort et surtout arriver à remonter les demi lunes, dans l'automobile je l'ai fait assez souvent, mais jamais essayé sur un moteur de moto, bon avec le moteur sur la table je pense que c'est tout à fait jouable

[ekoy]

Je ne savais pas que c'était faisable comme ça
En effet ça doit être un jeu de patience.
C'est dingue tout le matos qu'il faut pour faire de la mécanique

[ekoy]

En effet c'est astucieux !

https://youtu.be/PLkUg49_Iu0

[nemo26]

Incroyable ! je n'y aurai pas pensé, c'est de l'horlogerie un peu grasse......mais magique !!

[Romaindu80]

Normalement si ça se passe bien.
Piston en PMH.
Un outil pour comprimer le ressort et enlever les demi coquilles
Je vais me gratter la tête mai on va y arriver

[ekoy]

Vivement la suite dans ce cas.

[Romaindu80]

Comme tout le monde j'ai des choses à faire entre deux mais je vais partager au maximum l'évolution du projet sur ce forum.

[nemo26]

[ça_roule]

Chapeau pour le boulot!
Question, ou t'es tu te procuré le manuel d'atelier?

Pour la couleur, il me semble que les 2001 étaient soit bleu soit roses.
Evite le noir et passe au vert, le fameux "roulette green" c'est sa seule et vraie belle couleur! toujours copié, et jamais égalé!

[Romaindu80]

Pieces degraissées et lavées.
Demain j'amène tout ça pour un sablage et peinture poudre époxy.
Le cadre sera noir et le bras oscillant gris
Pour la couleur des éléments de carrosserie je ferai la surprise