J'ai fais tomber mon reservoir 😫

[philco.vr46]

Déja ça fonctionne c'est cool. Après les carrossiers chez nous, c'est compliqué. Entre ceux qui bossent bien mais cher, ceux qui bossent mal mais cher quand même, ceux qui sont moyens et cher et ceux qui sont simplement cher
Je regrette l'Auvergne juste pour ça

[Mes2langle]

Tu peux peut être eviter de refaire une peinture si tu trouve un "débosseleur" mais c'est compliqué car un réservoir est plus épais qu'une carrosserie de voiture.
En attendant, c'est cool que la pompe soit compatible, merci du retour.

[Zerome]

Merci du retour et bon courage pour le réservoir

[nemo26]

Parfait si ça fonctionne. Pour le carrossier, bon courage car c'est partout pareil : surbooking permanent chez les bons

[crctoph]

Màj.2
Samedi 200 km avec ma femme et sa 125 , donc pas trop d'excès et tout fontionne. Mais car il y a toujours un mais :
- si j'actionne le coupe contact je perd la jauge à essence et il faut que je roule un peu pour retrouver une info cohérente ce qui n'était pas le cas avec l'ancienne. ????
- j'ai l'impression que la moto consomme moins . De retour de balade samedi je fais le plein et j'ai 370 kms d'autonomie , je me dit on a roulé très cool , balade en Camargue donc plutôt droit .
Mais hier je suis reparti seul dans le Verdon avec un rythme beaucoup plus soutenu et au retour je fais le plein et là 390 kms ...
En comparant les kms parcourus et les restants j'aurais fait plus de 300 kms.
J'utilise la moto tous jours donc je vais faire bien attention ⚠ mais je vois pas en quoi une pompe plus récente ferai varier à ce point la conso .

[crctoph]

Màj.3
Plus de problème avec la jauge en actionnant le coupe contact. Le Pb c'était moi en fait, quand j'ai essayé la pompe à vide sans brancher la jauge ça m'a fait remonter un défaut que je n'avais pas vue .
Plus de défaut , plus de problème
Pour la conso je vais rouler un peu et voir . J'ai remis à zéro les 2 trip's , j'étais à 6,2 L de conso moyenne sur 5000 kms sur le 2° .

[crctoph]

Màj 4

Rien de magique en changeant la pompe à essence . J'ai parcourus 1000 km , la conso s'est stabilisé et est identique à celle que j'avais avec la pompe d'ancienne génération.
Quand à la réparation du réservoir j'ai enfin trouvé un pro pour s'en occupé et reçu les stickers originaux .

[Rob North]

La tourtel est ton amie

[crctoph]

Suite et fin de cette impardonnable maladresse. Du beau travail du carrosier . La belle a retrouvé toute sa splendeure.

[daytona73]