Protections de base pour sa Speed

[ekoy]

Les protections de fourche c'est une arnaque. En glisse la fourche n'est pas touchée car le guidon, radiateur plient avant.
Sur les chocs de côté ou par devant la fourche plie, les tampons ne servent pas à grand chose.
Par contre si tu fais de la piste ça peut te servir et protéger la fourche quand t'es dans le bac à gravier....
Sinon pour le reste, tu peux y aller, protect Carter, etc....

N'importe quoi...
Les pieds de fourche peuvent frotter.

[EricTl83]

Les pieds de fourche touchent, absolument !
Je peux mettre une photo qui le prouve, une de mon GEX après sa dernière glissade au Castellet.

Toutes ces protections sont pour moi fortement conseillé, une petite chute à basse vitesse, à l'arrête même, un automobiliste qui vous fait tomber , en arsouillant un peu .......etc
C'est comme pour le pilote, tu peux mettre que ce qui est obligatoire , c'est mieux avec un peu plus !

Et pour les deux c'est pas la peur qui me fait dire cela, mais plutôt le bon sens !

[ludo974]

Alors ...
Je viens de recevoir les protections de carter R&G.
Deux cartons: un pour le carter gauche, et le second pour le carter droit.

Cartons en main, je me suis dit "il y a comme un petit problème ...".
Les deux protections pèsent 374 g (notice comprise) et sont ... en plastique d'une épaisseur de 3 mm max !

Naïf, j'ai cru qu'ils étaient en aluminium brossé. Que nenni, du plastoc !

En cas de glissade, je crains le pire pour mes carters. Une chute à l'arrêt ? ben pas mieux
Du coup, j'ai le sentiment d'avoir perdu de l'argent sur cet achat.

En gros, vous l'aurez compris, je ne recommande pas trop cette protection de carter de chez R&G, ou alors j'ai pas tout compris.

A La Réunion, on a rarement l'occasion de toucher du doigt le produit avant de l'acheter. En bref, tout est sur catalogue, on commande et la surprise vient avec, et c'est vrai que je n'ai pas fait gaffe tellement j'étais persuadé qu'une protection devait tenir son rôle (et donc loin de moi de penser recevoir un bout de plastique à ... 278 €!!).

[motardxxx]

Bah c'est quasiment toujours du plastique.
C'est du polypropylène.
Et c'est homologué ffm fim.

En alu ça serait sûrement plus cher.

Tu as quoi pour 278 ?

Car les protections de carter sont plutôt à 100€

[ludo974]

Ben à La Réunion, tu as un coef. multiplicateur de fou
Les prix métropole on connait pas trop ici.

Une glissade même modeste, je pense que le carter prend un peu quand même.
Et puis, les protèges carter sont moches ... avec le soleil qu'on a ici, ils vont prendre cher (sans jeu de mots).

Homologué FFM FIM ? késako stp ?

[Pattaf]

30% c'est l'octroi de mer. J'y suis en ce moment en vacances, je viens d'acheter une boîte de céréale à ma fille pour...... 6€
Mais ! Les prix métropole commencent à arriver sur certains produits !
Pour tout ce qui est motos, voitures, c'est la misère

[motardxxx]

En théorie c'est fait pour empêcher de fendre le carter sur une petite glissade justement.

J'ai vu les dégâts sans... je préfère avec (même si dans l'idéal je préfère sans glissade )

[Zerome]

Le plastique peut être résistant à l'abrasion, plus que l'alu des carters. Il va glisser quand l'alu fond à vue d'œil...
Faut pas rêver, ça sortira pas indemne de la cascade mais ça peut permettre d'éviter la vidange sur la route et donc de rentrer...

[ludo974]

Merci pour ce retour, ça me rassure un peu plus.
Je me suis aperçu dans la rue que peu de Speed sont équipées de protège carter, malgré la possibilité de faire tomber sa brêle à l’arrêt ou autre. Ah la confiance !

[ekoy]

J'ai testé les protége cater et je t'assure que ça fait très bien le taf