Préparation culasse Speed triple

[EDT13]

Bonsoir a tous,
J'ai décidé de rouler piste sur une 955i daytona 2002.
Apres un premier hiver à tout..vraiment tout élever et 6 mois de roulage, c'était le temps de vérifier au banc une impression...creux jusqu'à 7500 ( on passe de 55 à 65 cv entre 4500 et 7000...). 131 à 11.500.
En version débridée bien attendu !
J'entends parler de maping et autres delicatesses, afin de récupérer, ne serait-ce que la puissance annoncée en version libre ( 145 sauf erreur), mais surtout "remplir le bas de la courbe !!!!.
Je suis dans le sud ( marseille).
Je suis preneur de compétences, d'infos, d'adresses.
Merci à tous.

[Elias67]

Avant ça on est preneur d'une présentation

C'est par là viewtopic.php?f=16&t=59

[denns70]