DUNLOP SPORTSMART MK3
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Voici le nouveau slogan publicitaire de chez Dafy
Chez Dafy il n'y a pas que des génies
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
merci Rodolphe
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
j ai un pote, ils avaient monté un 160 au lieu d un 180, il l à trouvée beaucoup plus maniable la moto et une fois chez lui pour regarder le rodage, surpise
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Bon j'ai fait monter hier des MK3 sur ma Speed 2010 après 2 trains de Rosso 3.
Je suis assez sceptique pour l'instant, mais je n'ai fait que 40 km à peu près. Ils sont rodés. Route sèche et température 25°C. Pression non vérifiée mais ils ont du mettre 2.5 2.9 comme d'hab.
Au bout de 500 m je me suis dit "pourquoi tu n'as pas remis des Rosso3 ...!"
J'ai trouvé immédiatement l'avant lourd et beaucoup moins vif qu'avec les Rosso3. Une tendance à basculer après la mise sur l'angle,(je me suis fait surprendre 2 fois au début) mais une meilleure sensation ensuite. Un train avant plus "stable" et plus de remontées d'infos aussi. Je me demande si il y a une différence de poids avec les Rosso3.
Le grip à l'air top, à confirmer.
Reste à faire une vrai sortie pour confirmer, car sur 40 km c'est beaucoup trop court.
A suivre
edit : Les Rosso 3 ont duré 5000 km, je viens de vérifier.
Je suis assez sceptique pour l'instant, mais je n'ai fait que 40 km à peu près. Ils sont rodés. Route sèche et température 25°C. Pression non vérifiée mais ils ont du mettre 2.5 2.9 comme d'hab.
Au bout de 500 m je me suis dit "pourquoi tu n'as pas remis des Rosso3 ...!"
J'ai trouvé immédiatement l'avant lourd et beaucoup moins vif qu'avec les Rosso3. Une tendance à basculer après la mise sur l'angle,(je me suis fait surprendre 2 fois au début) mais une meilleure sensation ensuite. Un train avant plus "stable" et plus de remontées d'infos aussi. Je me demande si il y a une différence de poids avec les Rosso3.
Le grip à l'air top, à confirmer.
Reste à faire une vrai sortie pour confirmer, car sur 40 km c'est beaucoup trop court.
A suivre
edit : Les Rosso 3 ont duré 5000 km, je viens de vérifier.
Vieux motard que jamais
- daytona73 IRL Member :)
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Re: DUNLOP SPORTSMART MK3
Toujours difficile de comparer un train de pneus qui s'est usé, à sa façon de rouler avec une nouvelle monte...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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