voyant d huile et avertissement pression basse
- Mes2langle
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
J'espère qu'ils on contrôlé le capteur de pression d'huile avant de changer la pompe!
- Nildebar
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
J ai fait à peu prés 8000 kms depuis changement de la pompe et pour l huile, j ai mis celle préconisée par Triumph dans le manuel.
- Nildebar
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Oui, ils avaient déjà changé le capteur de pression, le filtre à huile, le tout en garantie
- daytona73 IRL Member :)
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Ils ont changé le clapet de régulation de pression ?
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Nildebar
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Salut dayto,
Non ils n avaient pas changé le clapet de régulation de pression, mais en changeant la pompe, je n avais plus de problèmes mais pas longtemps :-(
Non ils n avaient pas changé le clapet de régulation de pression, mais en changeant la pompe, je n avais plus de problèmes mais pas longtemps :-(
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Bonjour
je suis bienvenu au club !!
je viens d'acheter une Speed Triple de 4 400 km modèle 2018 (splendide) et bien le voyant de pression d'huile reste allumé !!
Elle a 6 000 km et la garantie, j'e n'ose même pas y penser. Bref demain c'est la dépanneuse.....
je suis bienvenu au club !!
je viens d'acheter une Speed Triple de 4 400 km modèle 2018 (splendide) et bien le voyant de pression d'huile reste allumé !!
Elle a 6 000 km et la garantie, j'e n'ose même pas y penser. Bref demain c'est la dépanneuse.....
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Vous avez une idée de la douloureuse....
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
ça y est, ça marche !!
je vous explique comment, j'ai fait, ça peut servir.
Donc jeudi 13, je fais tomber ma moto contre le mur du garage. Le rétro droit est cassé mais sauve le reste! La chance dans mon malheur. La moto est tombée coté DROIT.
je commande une paire de rétro, les origines ne tenaient pas sur les autoroutes allemandes donc je change la paire.
Hier je démarre la Speed pour faire plaisir à un gosse.
Horreur le voyant de pression d'huile reste allumé malgré plusieurs essais.
Hier soir je regarde un écorché du moteur, je note que la pompe est à gauche.
Ce matin avant de téléphoner à la dépanneuse, je tente une dernière action.
je penche la moto coté gauche au maximum.
je démarre et ..
ça marche la pompe est réamorcée !!!!!
je coupe et je recommence le test plus aucun problème.
je vous fais partager mon truc !
A la prochaine vidange, vous avez compris comment je vais redémarrer.
je vous explique comment, j'ai fait, ça peut servir.
Donc jeudi 13, je fais tomber ma moto contre le mur du garage. Le rétro droit est cassé mais sauve le reste! La chance dans mon malheur. La moto est tombée coté DROIT.
je commande une paire de rétro, les origines ne tenaient pas sur les autoroutes allemandes donc je change la paire.
Hier je démarre la Speed pour faire plaisir à un gosse.
Horreur le voyant de pression d'huile reste allumé malgré plusieurs essais.
Hier soir je regarde un écorché du moteur, je note que la pompe est à gauche.
Ce matin avant de téléphoner à la dépanneuse, je tente une dernière action.
je penche la moto coté gauche au maximum.
je démarre et ..
ça marche la pompe est réamorcée !!!!!
je coupe et je recommence le test plus aucun problème.
je vous fais partager mon truc !
A la prochaine vidange, vous avez compris comment je vais redémarrer.
- lolospeed
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
Et ton niveau d’huile est bon ?
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Re: voyant d huile et avertissement pression basse
La pompe est à droite (assis sur la moto)je note que la pompe est à gauche.
A la retraite !!
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