Soucis d'accélération

[daytona73]

En fait les filtres à huile avec l'empreinte de 17 K&N ou Hilfo Racing ne posent pas de problème si tu respectes les précos...

Utiliser l'empreinte que pour le démontage avant mise au rebut, le serrage doit se faire à la main ou avec la cloche

Perso j'ai acheté une cloche sur Ali Express qui fonctionne fort bien

[Roro4064]

un filtre K&N bien plus facile a retirer avec l'empreinte 17

C'est de la merde
Plusiers membres ont eut des problémes avec ce filtre la.
Il est préférable de prendre un filtre avec la cloche..
Serrage presque 3 quart de tour à la main.

bah merde t'es le premier a m'en dire du mal
j'ai toujours mis ça et jamais eu le moindre soucis

En fait les filtres à huile avec l'empreinte de 17 K&N ou Hilfo Racing ne posent pas de problème si tu respectes les précos...

Utiliser l'empreinte que pour le démontage avant mise au rebut, le serrage doit se faire à la main ou avec la cloche

Perso j'ai acheté une cloche sur Ali Express qui fonctionne fort bien

perso je le sers a la main et je rajoute un quart de tour a la clef vraiment pour être sûr

[plimsol]

C'est écrit dessus. Tight by hand! Pas de 1/4 tour. ça c'est juste pour galérer à l'enlever le coup d'après.

[Juan-Lewis]

Je n'ai pas confiance à la main, je donne toujours un coup de cloche pour terminer

[plimsol]

J'en ai jamais un qui s'est desserré. Que ce soit sur les voitures ou les motos. Peut être une question de main molle.....

[Juan-Lewis]

Peut-être

[Roro4064]

tu vas voir ma main molle toi

[plimsol]

J'ai pas dit moite, j'ai dit molle!

[lolospeed]

Le problème du serrage à la main c’est qu’on a chacun le sien .
J’ai toujours monté mes filtres à huile (auto et moto) à la main, join huilé. Et j’ai toujours eu besoin d’une clef à filtre pour les démonter

[plimsol]

Tu fais donc partie du club des "ni moites, ni molles"
Promis j'arrête de pourrie ce sujet à partir de maintenant