Speed 1050 2009, pas de démarrage à chaud

[martial]

j' ai effectivement le meme pb , sur un tiger sport 1050 de 2007 .
après avoir démarré sans pb , qd je coupe ,elle ne re- démarre pas , pompe : OK Pas de voyant moteur allumé , le démarreur claque comme s' il manquait d 'intensité ou puissance .
puis après repos ou démarrage à la poussette ,ou en descente en 2 ° ème en embrayant , elle part au 1/4 de tour .....
çà me fatigue .
Lol
j' ai lu les posts précédents , je suis dubitatif
merci à vous

[kiki 29]

Une présentation serait de bonne augure !! ?.

Une batterie ou le capteur d'allumage peut-etre...

[lolospeed]

Peut-être le démarreur à reconditionner (charbons) ?

[denns70]

Pas de présentation..!

[boostman]

j' ai effectivement le même pb , sur un tiger sport 1050 de 2007 .
après avoir démarré sans pb , qd je coupe ,elle ne re- démarre pas , pompe : OK Pas de voyant moteur allumé , le démarreur claque comme s' il manquait d 'intensité ou puissance .
puis après repos ou démarrage à la poussette ,ou en descente en 2 ° ème en embrayant , elle part au 1/4 de tour .....
çà me fatigue .
Lol
j' ai lu les posts précédents , je suis dubitatif
merci à vous

Salut Martial ,

As tu pu résoudre ton problème de non démarrage à chaud ?
J'ai exactement les mêmes symptômes sur mon Speed triple 1050 de 2010 et j'en deviens fou .

J'ai quasiment tout changé :
- batterie
- roue libre de démarreur
- démarreur complet d'origine triumph
- relais de démarreur
- régulateur de charge
- pompe à eau et calostat

Demain je change le capteur PMH.

Le ventilo se met bien en route et rien ne bouillonne.

Cela fait comme si il y avait pas assez d'intensité au démarreur .
J'ai contrôlé les masses mais rien de probant
Peut être un problème de câbles oxydés sur le faisceau électrique ?